Últimas noticias de última hora Portal de noticias en línea
Los Pittsburghers están muy emocionados de ver la nueva apertura de la terminal del aeropuerto de $ 1.7 mil millones este otoño que 18,000 de ellos solicitaron 2,000 espacios de día de prueba incluso antes de que se estableciera la fecha.
Los afortunados voluntarios eligieron conducir al aeropuerto y volar en ninguna parte estarán entre los primeros «pasajeros» en pasar debajo del techo de madera que sale con más de 4,000 luces de constelación y tomará un poco de aire fresco mientras disfruta de un refrigerio en una de las cuatro terrazas verdes al aire libre.
Serán recibidos por el móvil colgante de 28 pies de largo de Alexander Calder, que lleva el nombre de la ciudad. Luego, se dirigirán a través de una instalación impulsada por la propia microrred del aeropuerto y atendidos por algunos empleados cuyos hijos pasan sus días jugando en la guardería del aeropuerto.
Además de ser más eficiente y de alta tecnología, la nueva terminal está diseñada para «elevar la experiencia de los pasajeros», dijo la CEO del aeropuerto Christina Cassotis.
Los aeropuertos de todas partes se están volviendo a hacer cambios, amplificando los servicios de estilo VIP y otras comodidades que ofrecen a los viajeros opciones ampliadas. Las aerolíneas están instalando actualizaciones de cabina premium, y los espacios de salón se están volviendo más grandes y más sólidos.
La nueva terminal principal del Aeropuerto Internacional de Portland (PDX) se inauguró a fines de 2024 con una visitas regulares de bar clandestina de las llamas de terapia y un techo de madera de 9 acres que inspiró una canción de rap. El cambio de imagen de $ 19 mil millones en curso en el Aeropuerto Internacional John F. Kennedy en Nueva York incluye dos nuevas terminales y modernizaciones de las dos terminales existentes. La nueva terminal uno, que será la terminal más grande de JFK, se abrirá en fases a partir de 2026 e incluirá más de 300,000 pies cuadrados de restaurantes, tiendas, salón y espacio recreativo.
Los socios que construyen la terminal 6 de $ 4.2 mil millones de JFK, también se abrirán en fases a partir de 2026, dicen que los viajeros encontrarán una «experiencia de invitado boutique digital».
La reciente transformación de $ 1.5 mil millones de la terminal 4 JFK, actualmente la terminal más grande del aeropuerto, es «distintiva, personalizada y no cortadora de galletas», dijo Belinda Jain, vicepresidenta de experiencia del cliente y comercial en el operador de la terminal, JFK International Air Terminal. Sus ofertas comerciales están destinadas a reflejar la vida en Nueva York, con ventanas emergentes regulares y ocho salones, incluido el salón más grande de Capital One hasta la fecha.
Si bien muchas mejoras en el aeropuerto reflejan el crecimiento esperado en el tráfico de pasajeros y algunas inversiones de infraestructura de larga data, la «premiumización» de muchos servicios y la ráfaga de nuevos salones puede ser una respuesta a los aeropuertos o sentirse más concurridos. Los viajeros han estado dispuestos a abrir sus billeteras para mejorar su experiencia y sentirse «especiales».
En muchos aeropuertos, la experiencia en el vestíbulo es lo suficientemente agradable como para que no necesite acceder a un salón para tener un Wi-Fi robusto, tomas de energía, asientos cómodos, entornos agradables y abundantes concesiones, dijo el analista de viajes Henry Harteveldt, presidente y fundador de la investigación de atmósfera.
Sin embargo, el 14% de los 5,000 pasajeros de las aerolíneas estadounidenses que su grupo encuestó a principios de este año dijo que tienen acceso a los salones aeroportuarios a través de membresías pagas, tarjetas de crédito o vuelos que califican y gastan el estado con una aerolínea, dijo HarteVeldt.
«Todos queremos algo que no todos los demás tienen. Y estos salones también atraen al snob innato en todos nosotros», dijo Harteveldt. «En algunos casos, los salones están por encima del área general de la concurrencia, lo que significa que literalmente está mirando a las personas en el área terminal principal».
En una encuesta reciente de más de 10,000 viajeros globales que realizan dos o más viajes al año, las dimensiones del aeropuerto del operador del aeropuerto salón descubrieron que el 66% de los viajeros estadounidenses dijeron que estarían dispuestos a comprar servicios premium, como check in prioritary, carriles rápidos, áreas de espera pagadas y acceso de salón para mejorar su experiencia en el aeropuerto.
La encuesta encontró que los llamados viajeros de ocio ricos estaban significativamente más dispuestos a pagar por esos servicios premium que otros. Estos viajeros, también conocidos como ALTS, se definen en parte como realizando tres o más viajes al año.
«Estas son personas que viajan por elección, no solo necesidad», dijo Chris Gwilliam, vicepresidente senior de negocios globales de Airport Dimensions. «Y están dispuestos a gastar cuando la experiencia vale la pena».
Aquellos con grandes presupuestos que desean una experiencia aún más premium pueden acceder a las terminales de lujo cuando vuelan comerciales desde algunos aeropuertos.
PS, que abrió una terminal privada y cerrada para viajeros ricos en el Aeropuerto Internacional de Los Ángeles en 2017, abrió una segunda en el Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson en Georgia en 2023. Planea aberturas para aeropuertos en Dallas/Fort Worth y Miami en 2026.
Los servicios incluyen evaluación de seguridad privada, instalaciones de aduanas e inmigración en el sitio, servicios de spa, comidas preparadas para chefs, suites privadas o acceso de salón privado compartido y servicio de chofer al avión. Las tarifas varían desde $ 1,295 para acceso individual a cerca de $ 5,000 para una suite privada para hasta cuatro viajeros.
La demanda de experiencias de viajes privadas se ha disparado desde la pandemia junto con un deseo general de derrochar en los viajes, dijo Amina Belouizadad Porter, CEO de PS. «Es una tendencia de la que nos hemos beneficiado».
Incluso menos que los volantes ricos se están poniendo.
SkysQuad es un servicio que acelera y escolta a los viajeros de la acera a la puerta, con precios de $ 79 (desplazamiento) a $ 149 (precedido) para hasta seis personas en un número creciente de aeropuertos, la compañía de Bethesda, Maryland, con sede en Spirit Airlines, tiene su compañía más concurrida en diciembre en diciembre en diciembre. transportador.
«Ayudamos a más de 2,900 grupos en FLL ese mes, lo que muestra que los viajeros de todos los precios valoran una experiencia VIP», dijo la fundadora de la compañía, Julie Melnick.
Hay otras formas ampliamente disponibles de obtener un tratamiento preferencial. El carril de detección accesible accesible con TSA Precheck está disponible en más de 200 aeropuertos. El precio varía según el proveedor de inscripción, pero puede ser de alrededor de $ 85. Por $ 209 al año, los viajeros pueden unirse a Clear+ y cortar al frente de la línea de punto de control de seguridad en más de 59 aeropuertos.
«Viajar es difícil, y solo se está volviendo más difícil», dijo Annabel Walsh, vicepresidenta senior de marketing de Clear. Servicios como Clear’s, dijo, dan a los viajeros «una experiencia más rápida, más predecible y premium cuando más lo necesitan».
