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Las aerolíneas venezolanas Turpial y Rutaca anunciaron este 9 de diciembre una ruta de vuelos directos a Panamá, tras la ola de cancelaciones de vuelos que dejó a Venezuela sin operaciones de aerolíneas extranjeras.
En el caso de Turpial informó que sus vuelos saldrán y retornarán a la ciudad de Valencia, estado Carabobo, a partir del 15 de diciembre; mientras que Rutaca lo hará desde Barquisimeto, estado Lara, a partir del 20 de diciembre.
En una publicación en Instagram, Turpial informó que esta ruta tendrá dos itinerarios semanales Valencia-Ciudad de Panamá-Valencia, cada lunes y miércoles.
Turpial también informó la semana pasada de nuevas frecuencias en su vuelo desde Valencia hasta Bogotá y anunció que abrió una nueva ruta hacia la también ciudad colombiana de Medellín.
La aerolínea Rutaca también informó el inicio de una nueva ruta para conectar a Venezuela con otros destinos. En su cuenta en Instagram anunció que a partir del 20 de diciembre tendrá vuelos desde Barquisimeto, estado Lara, hasta Panamá, los días martes y sábado.
Rutaca también ofrece opciones desde Caracas hasta Bogotá, Colombia, a partir del 15 de diciembre. Estos vuelos se realizarán los días lunes, miércoles y viernes.
El anuncio se conoció el mismo día en que la aerolínea española Air Europa extendió sus cancelaciones hacia y desde Caracas del día 12 hasta el 19 de diciembre.
Por su parte, la también española Plus Ultra no volará a Venezuela al menos hasta el día 31 de diciembre, siguiendo la recomendación de no volar de la Agencia Española de Seguridad Aérea (AESA).
Esta línea aérea habilitó un vuelo Madrid-Cartagena de Indias (Colombia) desde este miércoles, que enlazará con Caracas por medio de la venezolana Laser.
Venezuela perdió en dos semanas casi dos tercios de sus frecuencias internacionales, tras la advertencia de seguridad de la Administración Federal de Aviación (FAA, en inglés) estadounidense el pasado 21 de noviembre, sobre el espacio aéreo del país suramericano y el sur del Caribe, en medio de las tensiones por el despliegue aeronaval de EE UU en la región.
Para la primera semana de diciembre, las 12 líneas aéreas internacionales que operaban en el país suspendieron vuelos.
Iberia, Air Europa y Plus Ultra (España), TAP (Portugal), Avianca (Colombia), Gol (Brasil), Latam Colombia y Turkish Airlines perdieron su concesión de vuelo en Venezuela por orden del Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (INAC).
Sin embargo, el sábado Nicolás Maduro y el presidente de Turquía, Recep Tayyip Erdoğan, dialogaron telefónicamente y acordaron restablecer “a la brevedad” la ruta de Turkish Airlines entre Caracas y Estambul.
Las compañías Copa (Panamá), Wingo (Colombia), Satena y Boliviana de Aviación (Bolivia) mantuvieron inicialmente sus operaciones, pero la semana pasada anunciaron suspensiones limitadas.
En Venezuela hay nueve aerolíneas locales y siete vuelan hacia destinos internacionales, aunque algunas de ellas -como Estelar y Laser- han cancelado temporalmente sus vuelos Caracas-Madrid-Caracas, después de que la Agencia Española de Seguridad Aérea lanzara una “alta recomendación” a los operadores civiles de no sobrevolar Venezuela.
Ante la cascada de suspensiones, las aerolíneas venezolanas han anunciado nuevas rutas y frecuencias, incluyendo viajes hacia la ciudad de San Antonio del Táchira (occidente), donde está el Puente Internacional Simón Bolívar, principal paso de frontera terrestre con Colombia.
