Tesla finalmente tuvo un buen trimestre de ventas: puede ser el último por un tiempo

Las ventas trimestrales de Tesla aumentaron por primera vez este año, ya que los consumidores se apresuraron a aprovechar los créditos fiscales federales para las compras de vehículos eléctricos.

La compañía dijo que produjo un total de 447.450 vehículos entre julio y septiembre de este año, incluidos 435,826 vehículos Modelo 3 y Modelo Y, así como 11,624 «otros vehículos», como el Modelo S, el Modelo X y CyberTruck. Eso representa una disminución del 5 por ciento en comparación con el tercer trimestre de 2024, cuando la compañía produjo 469,796 vehículos.

Tesla también dijo que entregó un total de 497,099 vehículos, incluidos 481,166 vehículos Modelo 3 y Modelo Y, así como otros 15,933 vehículos, un aumento del 7,4 por ciento en comparación con el tercer trimestre de 2024, cuando entregó 462,890 vehículos. (Para una empresa directa al consumidor como Tesla, las entregas son un proxy de las ventas).

Se esperaba ampliamente que Tesla tuviera un trimestre relativamente bueno gracias al vencimiento del crédito fiscal federal de $ 7,500 EV el 30 de septiembre. La compañía entregó alrededor de 50,000 vehículos más que el producido, ayudando a reducir su inventario adicional que se ha estado acumulando durante la primera mitad del año.

Pero aunque las ventas estadounidenses probablemente ayudaron a impulsar a la compañía este trimestre, la situación en el extranjero todavía se veía bastante sombría. En Europa, Tesla ha bajado un 37 por ciento hasta la fecha, en comparación con el mismo período en 2024. En China, la compañía también está en una caída gracias a la creciente competencia de fabricantes nacionales, como Byd y Geely.

Pero es probable que las cosas empeoren para Tesla después de este punto brillante momentáneo. Los expertos predicen que las ventas de EV caerán dramáticamente en los EE. UU. Después de que el crédito fiscal desaparezca. Elon Musk ha dicho que la compañía está en «unos pocos cuartos difíciles» gracias al incentivo expirado y otros factores macroeconómicos. Pero él cree que Tesla se recuperará a medida que sus planes de IA lleguen a buen término, incluidos la robotaxis y los robots humanoides. Musk ha dicho que el 50 por ciento de la población estadounidense tendrá acceso a la robotaxis de Tesla para fines de 2025. Hasta ahora, los vehículos solo están disponibles en Austin y San Francisco.

El informe de ventas viene inmediatamente después de un nuevo paquete de pago propuesto para Musk, que si se aprueba, podría convertirlo en el primer billonario del mundo. Musk necesitaría cumplir con una serie de hitos ambiciosos para recibir la compensación, incluida la producción de más de un millón de robots, un millón de robotaxis y la creación de $ 7.5 billones en valor para los accionistas de Tesla. Tesla celebra una reunión de accionistas el 6 de noviembre para votar sobre la propuesta.

Pero esos turnos son probablemente a años de distancia, si es que vienen, dejando a Tesla luchar en el entorno actual con una alineación envejecida y una imagen de marca maltratada. La compañía ha dicho que planea lanzar una versión más barata de su Modelo Y más vendido, que se suponía que entraría en la producción de volumen en la segunda mitad de 2025, aunque todavía no se sabe nada.