
Un vuelo de Lufthansa voló durante más de 10 minutos sin un piloto consciente el año pasado, según un informe realizado por la Autoridad de Investigación de Accidentes Españoles Ciaiac.
Un vuelo de Airbus A321 viajaba desde Frankfurt, Alemania, a Sevilla, España, el 17 de febrero de 2024, cuando el copiloto sufrió una «incapacitación repentina y severa», perdiendo la conciencia en la cabina mientras el capitán había salido de la camada por «razones fisiológicas», informó la investigación.
El piloto automático se involucró durante ese tiempo, según el informe, permitiendo que el vuelo, que transportara a 199 pasajeros y seis miembros de la tripulación, continuara volando de manera estable.
«Somos conscientes del informe emitido por las autoridades españolas», dijo Lufthansa Airlines a Fox News Digital.
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Un vuelo de Lufthansa Airbus A321 aterriza en el aeropuerto de Frankfurt el 14 de febrero de 2024. (Arne Dedert)
«Lufthansa ha brindado un apoyo intensivo e integral a las autoridades en su trabajo. Además, el departamento de seguridad de vuelo de Lufthansa ha realizado su propia investigación extensa», dijo la aerolínea, y señaló que no pudieron proporcionar más comentarios sobre el informe.
La investigación española reveló que a las 10:31 UTC, el capitán dejó la cubierta de vuelo para usar el baño momentos antes de que el copiloto se derrumbara solo. Cuando el capitán regresó ocho minutos después, los intentos repetidos de desbloquear la puerta fallaron con el procedimiento de entrada estándar. Una llamada de intercomunicador de cabina a la cubierta de vuelo también quedó sin respuesta.
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El 25 de abril de 2024 se ve una vista en la cabina de un avión de pasajeros de Lufthansa en Alemania. (Leonhard Simon)
Después de ingresar un código de acceso de emergencia y momentos antes de que se liberara la puerta automática, el copiloto abrió la puerta de la cubierta manualmente desde el interior a pesar de estar enfermo, continuó el informe. El capitán tomó el control del avión a las 10:42 UTC.
El capitán encontró el copiloto «pálido, sudoración y en movimiento extrañamente», según el informe de investigación. Después de que un miembro de la tripulación y el médico a bordo administró los primeros auxilios y sospechó una posible afección cardíaca, el capitán desvió el avión al aeropuerto más adecuado y aterrizó en Madrid aproximadamente 20 minutos después. El copiloto fue llevado al hospital.

Un Lufthansa Airbus A321-100 estacionó en un asfalto. (Aviation-Images.com/Universal Images Group)
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El copiloto fue diagnosticado más tarde con una condición neurológica previamente no detectada, según el informe.
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