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El presidente Donald Trump dice que «no está contento» con Boeing después de que la nueva Fuerza Aérea se retrasara.
El CEO de Boeing, Kelly Ortberg, dijo el jueves que Elon Musk está «ayudándonos mucho» al abordar problemas que han retrasado la entrega de los nuevos aviones presidenciales de Air Force One de Boeing.
Ortberg dijo a los analistas e inversores de la Conferencia de Select Industrial Barclays que la compañía está progresando con la ayuda de Musk, el CEO de la compañía rival Aerospace SpaceX. El trabajo se ha centrado en mejorar el tiempo de entrega de los retrasados aviones de Air Force One, así como eliminar el riesgo de excesos de costos continuos.
«Elon Musk en realidad nos está ayudando mucho a trabajar en los requisitos … para que podamos movernos más rápido y entregar al presidente esos aviones», dijo Ortberg.
El contrato para el nuevo Air Force One se otorgó inicialmente a Boeing en 2018, cuando recibió un contrato de $ 3.9 mil millones para construir dos nuevos aviones 747-8 para su uso como Air Force One. (Paul Ratje / Bloomberg a través de Getty Images / Getty Images)
«Y sabes que es un tipo brillante, por lo que puede determinar rápidamente la diferencia entre los requisitos técnicos y las cosas que podemos alejarnos y nos está ayudando a lo grande», dijo Ortberg.
Trump aumenta la presión sobre Boeing sobre el programa Air Force One
Elon Musk está ayudando a los retrasos de abordar con los nuevos Jetliners de Air Force One de Boeing, dijo el CEO de Boeing, Kelly Ortberg. (Aaron Schwartz/CNP/Bloomberg a través de Getty Images/Getty Images)
Fox Business contactó a Boeing para hacer comentarios.
La Unidad de Defensa de Boeing, que fabrica Air Force One, ha recibido múltiples cargos debido a los excesiones de costos en los contratos de precio fijo.
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El contrato para el nuevo Air Force One se otorgó inicialmente a Boeing en 2018, cuando recibió un contrato de $ 3.9 mil millones para construir dos nuevos aviones 747-8 para su uso como Air Force One. Originalmente, el avión debía ser entregado en diciembre de 2024, pero los retrasos posteriores llevaron a que se retiraran a 2027 o 2028, con la nueva demora que lo empujaba hacia atrás.
El ex jefe de su división de defensa de Boeing dijo en julio que Boeing estaba lidiando con la cadena de suministro, la inflación, la fuerza laboral y otros desafíos en la construcción de los aviones, que son versiones muy modificadas de 747 aviones. Boeing ha perdido más de $ 2 mil millones en el programa en medio de los retrasos.
El nuevo Air Force One de Boeing se retrasó hasta 2029 o posterior, dice el funcionario
El nuevo avión Air Force One se ha retrasado varios años después de su fecha de finalización original. (Fuerza Aérea de EE. UU. / Sargento Sargento Nicolas Ewin / DVIDS / Fox News)
Los Boeing 747-8 que eventualmente servirán como Air Force One están diseñados para ser una Casa Blanca en el aire que puede volar en los peores escenarios de seguridad, como la guerra nuclear, y se modifican con aviónica militar, comunicaciones avanzadas y una defensa propia sistema.
A principios de esta semana, un funcionario de la administración Trump le dijo a Edward Lawrence de Fox Business que los nuevos Jets de Air Force One se retrasaron nuevamente hasta 2029 o posterior debido a los problemas que Boeing atribuyó a las cadenas de suministro globales y los requisitos cambiantes del proyecto.
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«Es ridículo que la entrega de un nuevo avión Air Force One se haya retrasado durante tanto tiempo», dijo el director de comunicaciones de la Casa Blanca, Steven Cheung, a Fox Business. «El presidente Trump está trabajando para identificar formas de acelerar la entrega de un nuevo avión, que se ha necesitado durante un tiempo».
Reuters contribuyó a este informe.
