


Uno de los bombarderos Boeing B-52H Stratofortress, que salió la mañana de este lunes de la Base Aérea Minot, en Dakota del Norte, llegó cerca de Aruba a las 6:05 pm, frente a la Península de Paraguaná, en Venezuela, luego de un largo viaje en el que pasó por Nueva Orleans y Cancún. Frente a esas costas hizo varios giros y se mantuvo sobrevolando la zona por más de media hora. Luego se dirigió cerca de Puerto Cumarebo, en el estado Falcón, según los registros de flightradar24, para luego acercarse a Caracas.
Según la Fuerza Aérea de Estados Unidos, el B-52H Stratofortress es un bombardero pesado de largo alcance capaz de realizar diversas misiones: «Es capaz de volar a altas velocidades subsónicas a altitudes de hasta 15.166,6 metros (50.000 pies). Puede transportar munición nuclear o convencional guiada con precisión, con capacidad de navegación de precisión a nivel mundial».
«En un conflicto convencional, el B-52 puede realizar ataques estratégicos, apoyo aéreo cercano, interdicción aérea, operaciones ofensivas antiaéreas y marítimas», señala.
«Durante la Tormenta del Desierto, los B-52 entregaron 40% de todas las armas lanzadas por las fuerzas de la coalición. Su uso es muy eficaz para la vigilancia oceánica y puede asistir a la Armada de EE UU en operaciones antibuque y de minado. En dos horas, dos B-52 pueden monitorear 364.000 kilómetros cuadrados (140.000 millas cuadradas) de superficie oceánica», agrega.


Lo que pueden hacer los bombarderos B-52H
Todos los B-52 pueden equiparse con dos sensores de visión electroóptica, un infrarrojo frontal y módulos de orientación avanzados para optimizar la orientación, la evaluación de la batalla y la seguridad del vuelo, mejorando aún más su capacidad de combate.
Los pilotos usan lentes de visión nocturna (NVG) para mejorar su visión durante las operaciones nocturnas. Estas gafas proporcionan mayor seguridad durante las operaciones nocturnas al aumentar la capacidad del piloto para despejar el terreno visualmente, aumentar la conciencia de la tripulación en tiempos de paz y la situación de combate, y mejorar su capacidad para detectar visualmente otras aeronaves.
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