Fernando Alonso, ‘víctima’ del mejor avance del año en la Fórmula 1

Esta vez, Fernando. alonso ha sido ‘víctima’ y no ‘héroe’ en uno de los galardones -si así podemos llamarlo- de final de temporada en la Fórmula 1. El Gran Circo ha anunciado este viernes que el avance de franco colapinto al asturiano en el GP de Estados Unidos (COTA) ha sido premiado como el mejor del año.

El debutante argentino, que se ha quedado sin asiento para 2025, se llevará este honor tras dar buena cuenta de Fernando Alonso el 20 de octubre en un GP totalmente desastrosos para el piloto y la escudería inglesa.

Colapinto engañó a ‘Magic’

Colapinto demostró sus cualidades engañando a ‘Magia’primero le hizo el amago de adelantarle por el exterior y enseguida dio un volantazo para sorprender por el interior. Salió con menos tracción y velocidad de la curva pero ese día el Aston Martin estaba para sopitas y buen vino, es más, posiblemente fue el noveno equipo en ritmosolo por delante de los Kick Sauber. Alonso partió 7º pero terminó 13º tras perder todas las posiciones en las primeras vueltas.

El argentino, por su parte, termino 10º y sumando 1 punto para Williams en la que sería la segunda vez que el debutante terminaba en el top 10 (tras el 8º del GP de Azerbaiyán). Eso sí, a partir de ahí no volvería a sumar para la marca para la histórica escudería británica.

Colapinto, sin hueco en la F1

Franco Colapinto se despidió de la Fórmula 1 con un abandono en el GP de Abu Dabi, pero dejó su sello personal durante las 9 carreras en las que sustituyó a Logan Sargeant. La mala suerte para el sudamericano es que Carlos Sainz ya había firmado con Williams para 2025por lo que la escudería no ha podido hacerle hueco en el equipo, (Albon ocupa el otro asiento), pero tampoco otras escuderías que tenían todavía alguna vacante.

Alonso ya encara su 22º temporada en la F1

El que sí seguirá un año más al pie del cañón será Fernando Alonso, que con 43 años comenzará en marzo su 22º temporada en el Gran Circo. El bicampeón del mundo seguirá corriendo en Aston Martin (tiene contrato hasta 2026) en una campaña en la que se espera que sea, en cierta parte, una continuación de 2024. La revolución verdadera llegará en 2026. Por cierto, el mejor avance del año 2023 sí que cayó del lado del ovetense tras una sublime maniobra ante Pérez en la última vuelta del GP de Brasil que le terminó valiendo el que es hasta ahora su último podio en F1.

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