Gobierno. planea introducir el servicio de autobús Lanka Metro Transit – Presidente

El presidente Anura Kumara Dissanayake afirmó que todo el sistema de transporte de Sri Lanka debe sufrir una rápida transformación para crear un sistema de transporte más eficiente, seguro y tecnológicamente avanzado, brindando así al público un servicio digno y confiable.

El Presidente hizo estas declaraciones durante una reunión celebrada esta mañana (12) en la Secretaría Presidencial con funcionarios del Ministerio de Transportes, Carreteras y Desarrollo Urbano, según informó la División de Medios de Comunicación del Presidente (PMD).

Durante la reunión, el Presidente fue informado sobre un plan estratégico elaborado por el Ministerio bajo cinco pilares clave: competitividad económica, sostenibilidad ambiental, transformación digital, equidad social y accesibilidad, y seguridad y protección, destinado a revitalizar el sector del transporte.

Como solución a la grave congestión del tráfico en Colombo, se señaló que el gobierno planea introducir el servicio de autobús Lanka Metro Transit, dijo el PMD en el comunicado.

Actualmente se está desarrollando la infraestructura necesaria y se espera que los autobuses lleguen al país en agosto de este año en el marco de este proyecto.

Está previsto que el proyecto se implemente como iniciativa piloto a lo largo de seis carreteras principales que rodean Colombo, comenzando inicialmente en la Provincia Occidental y luego extendiéndose a los distritos de Galle y Kandy. Durante los próximos tres años, se espera que el servicio se extienda a ocho ciudades importantes.

El proyecto piloto tiene como objetivo reducir el número de vehículos privados que ingresan diariamente a Colombo y alentar al público a optar por el transporte público.

El presidente destacó que identificar carriles prioritarios exclusivos para autobuses y mantener su eficiencia será esencial para el éxito del proyecto.

El presidente Dissanayake también destacó la necesidad de reemplazar los fragmentados servicios de autobús existentes con un sistema de empresas de transporte que operen bajo un modelo de cluster para brindar al público servicios de calidad.

El Presidente enfatizó que «lo que los individuos buscan es la disponibilidad de servicios de transporte de calidad; la forma en que se prestan estos servicios es de mínimo interés para ellos», dice el comunicado.

Tras señalar que las ciudades de Sri Lanka se desarrollaron con el tiempo y no mediante una planificación sistemática, el Presidente dijo que la gestión del transporte dentro del marco urbano existente debe manejarse con cuidado y observó que implementar el sistema de agrupación de autobuses representa la solución más eficaz a este desafío.

Bajo este sistema, se establecería una empresa para desplegar autobuses y el Presidente indicó que, si surgiera algún problema relacionado con la rentabilidad, el gobierno tendría la capacidad de brindar apoyo a la empresa.

El Presidente destacó además la importancia de los acuerdos formales entre los propietarios de autobuses, las empresas y el gobierno para garantizar servicios ininterrumpidos, afirmando que este enfoque sería más práctico que incurrir en altos costos en la compra de nuevos autobuses.

El Presidente también subrayó la importancia de desarrollar Centros de Transporte Multimodal (MTH) alrededor de la red ferroviaria para integrar varios modos de transporte.

Se mantuvieron conversaciones sobre la modernización de la línea ferroviaria del valle de Kelani y la introducción de un sistema electrónico para la red de autopistas.

También se hizo especial hincapié en el bienestar de los empleados del sector del transporte. El Presidente señaló que las condiciones de servicio deben estructurarse para garantizar que los empleados reciban el debido respeto y que se salvaguarde su seguridad futura.

En particular, destacó la importancia de proporcionar cartas de nombramiento formales y garantizar servicios de bienestar sistemáticos, especialmente para los trabajadores del sector privado, señala el comunicado.

Se llamó la atención sobre la situación existente en relación con el sistema de multas in situ y el mecanismo de puntos de demérito. Aunque los permisos de conducir se han emitido con chips integrados durante la última década, no se había desarrollado ningún sistema de software tecnológico para implementar un mecanismo adecuado de puntos de demérito, lo que hacía que el sistema fuera en gran medida ineficaz.

Se señaló que la introducción de Gov.pay ofrece ahora la capacidad de rectificar este sistema y que se podría establecer un mecanismo plenamente operativo en un plazo de seis a siete meses.

Se ha desarrollado un marco regulatorio para vehículos de tres ruedas, taxis y camionetas escolares, que se espera sea presentado luego de consultas con todas las partes interesadas relevantes.

También se llamó la atención sobre los problemas que surgen con el servicio de autobús 'Sisu Sariya'. Se señaló que el gobierno asignó 2.200 millones de LKR para el programa en 2025, de los cuales 500 millones de LKR quedaron sin utilizar. Las discusiones se centraron en formas de mejorar la eficiencia del programa 'Sisu Sariya' y expandirlo de una manera que brinde beneficios directos a los estudiantes.

También se discutió el establecimiento de un Centro Nacional de Investigación y Desarrollo del Transporte, que reúna a todas las instituciones del sector del transporte bajo una única plataforma.

A la reunión asistieron el Ministro de Transporte, Carreteras y Desarrollo Urbano, Bimal Rathnayake, la Viceministra de Transporte y Carreteras, Prasanna Gunasena, la Secretaria del Ministerio de Transporte, Carreteras y Desarrollo Urbano, Profesora Kapila Perera, altos funcionarios del Ministerio y jefes y altos funcionarios de instituciones dependientes del Ministerio, incluido el Departamento de Ferrocarriles de Sri Lanka, el Departamento de Tráfico Motorizado, la Comisión Nacional de Transporte y la Junta de Transporte de Sri Lanka.

–PMD–