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La marina francesa interceptó un petrolero ruso en el Mediterráneo sospechoso de operar como parte de la flota en la sombra de Moscú, una red de buques con bandera falsa utilizados para exportar petróleo y evitar sanciones occidentales, según informes.
El presidente Emmanuel Macron dijo el jueves que las fuerzas francesas habían abordado y registrado el petrolero, que está sujeto a sanciones internacionales.
Según los informes, el barco navegaba desde Murmansk, en el norte de Rusia, bajo bandera de las Comoras.
En X, Macron dijo que la operación se llevó a cabo en alta mar en el Mediterráneo con el apoyo de varios países aliados.
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El presidente francés añadió que el barco había sido desviado para realizar más controles.
El petrolero, identificado como el Grinch, fue interceptado entre la costa sur de España y la costa norte de Marruecos, en el Mediterráneo occidental, dijo la policía marítima francesa.
La Associated Press informó sobre la interceptación.
Francia y el Reino Unido reunieron y compartieron inteligencia sobre el barco, según funcionarios militares franceses que hablaron con The Associated Press bajo condición de anonimato.
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Una operación internacional detuvo a un petrolero de la flota rusa en la sombra llamado Grinch en el Mediterráneo. (Estado Mayor de las Armas/AP)
La interceptación es la última de un número creciente de embarcaciones vinculadas a Rusia detenidas por autoridades estadounidenses y europeas en los últimos meses, mientras las potencias occidentales intensifican sus esfuerzos para perturbar las exportaciones de petróleo de Rusia.
Como informó anteriormente Fox News Digital, a principios de enero, fuerzas estadounidenses Se apoderó de otro petrolero sancionado en el Océano Atlántico.
El Comando Europeo de Estados Unidos (EUCOM) anunció la incautación del petrolero Marinera, de bandera rusa, en el Mar Atlántico Norte.
La Prefectura Marítima del Mediterráneo de Francia dijo que el equipo que abordó el Grinch el jueves había inspeccionado el barco y decidió que los documentos planteaban dudas sobre la regularidad de la bandera del barco.
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El petrolero ruso interceptado entre España y Marruecos. (Estado Mayor de los Ejércitos)
El petrolero está siendo escoltado por la marina francesa hasta un fondeadero para una verificación adicional.
La Unión Europea ha impuesto 19 rondas de sanciones a Rusia desde su invasión a gran escala de Ucrania en 2022.
A pesar de esas medidas, Rusia ha seguido exportando millones de barriles de petróleo, principalmente a China e India y, a menudo, a precios reducidos.
Lo que se ha dado en llamar una «flota en la sombra» está formada por cientos de petroleros viejos y mal regulados que cambian de nombre, estructuras de propiedad y banderas para evitar ser detectados y sancionados.
El presidente francés Emmanuel Macron (derecha) y el presidente ucraniano Volodymyr Zelenskyy se abrazan después de firmar un acuerdo el 17 de noviembre de 2025 en la base aérea de Villacoublay, cerca de París. (Christophe Ena/Foto AP, piscina)
La firma de datos marítimos Lloyd's List Intelligence estima que la flota global en la sombra es de unos 1.400 petroleros, muchos de los cuales están sujetos a sanciones estadounidenses, británicas o europeas, informó Reuters.
El presidente ucraniano, Volodymyr Zelenskyy, criticó a los países europeos por no hacer más para detener el transporte de petróleo ruso utilizando buques sancionados y que, según él, ayuda a financiar la guerra en Ucrania.
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«¿Por qué puede [U.S. President Donald Trump] ¿Detener a los petroleros de la 'flota en la sombra' y apoderarse de su petróleo, mientras que Europa no puede?», preguntó Zelensky en el Foro Económico Mundial en Davos, Suiza, el jueves.
«El petróleo ruso se transporta a lo largo de la costa europea. Este petróleo financia la guerra contra Ucrania. Este petróleo ayuda a desestabilizar a Europa».
