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Spinny, un mercado indio en línea para automóviles usados, está recaudando alrededor de $ 160 millones mientras avanza para adquirir la startup de servicios para automóviles GoMechanic, según se enteró TechCrunch.
La ronda Serie G, que incluye una combinación de transacciones primarias y secundarias, valoraría la startup de 10 años en alrededor de 1.800 millones de dólares post-money, dijeron tres personas familiarizadas con el asunto, en líneas generales en su valoración anterior.
Casi 90 millones de dólares de la ronda son primarios, dijeron las personas; El inversor actual Accel ya ha transferido alrededor de 44 millones de dólares de esa cantidad, y algunos detalles de la inversión aparecieron en presentaciones regulatorias en India esta semana, que el medio indio Entrackr informó por primera vez. Un nuevo inversor participa en la parte restante de la primaria, pero TechCrunch no pudo confirmar sus detalles.
WestBridge Capital está duplicando su apuesta en la nueva ronda con un cheque de tamaño similar a su inversión anterior, dijeron las personas. La empresa invirtió entre 35 y 40 millones de dólares en la ronda Serie F de Spinny a principios de este año.
Gran parte de la parte secundaria de la transacción la vende la firma india de capital de riesgo Fundamentum, según las personas, mientras que también se espera que Blume Ventures reduzca parte de su participación.
Accel, Fundamentum y Blume Ventures no respondieron a las solicitudes de comentarios. WestBridge Capital declinó hacer comentarios.
En marzo, Spinny recaudó 131 millones de dólares en la primera parte de su ronda Serie F liderada por Accel, con la participación de Fundamentum, antes de ampliar la recaudación a unos 170 millones de dólares en junio para incluir a WestBridge Capital. Esos fondos se destinaron a ampliar el negocio principal de automóviles usados de Spinny.
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Sin embargo, la nueva ronda se plantea específicamente para financiar la adquisición de GoMechanic e invertir en su plataforma, sin recurrir a las reservas de efectivo existentes de la startup, dijeron las personas. Informes anteriores sugirieron que Spinny podría comprar GoMechanic por alrededor de 4.500 millones de rupias (aproximadamente 49,70 millones de dólares) en un acuerdo en efectivo y acciones.
Un consorcio liderado por Lifelong Group adquirió GoMechanic en 2023 después de que la startup admitiera “errores graves” en sus informes financieros. Anteriormente, la startup había contado con el respaldo de inversores de alto perfil, incluidos Sequoia Capital, Tiger Global y SoftBank.
Para Spinny, adquirir GoMechanic profundizaría su control en toda la cadena de valor de los automóviles usados. La startup con sede en Gurugram ha construido un gran negocio orientado al consumidor, vendiendo alrededor de 13.000 autos usados al mes, principalmente directamente a compradores y, en menor medida, a concesionarios a través de su plataforma de subastas. Spinny opera sus propios grandes centros de reacondicionamiento para restaurar vehículos antes de la venta y depende de talleres de servicio externos para el servicio posventa de los automóviles de los clientes, una brecha que GoMechanic podría cubrir internamente.
GoMechanic también actuaría como un embudo “bidireccional” para Spinny, dijo una persona familiarizada con el asunto. La plataforma daría servicio a los vehículos comprados o vendidos a través de Spinny y ayudaría a atraer propietarios de automóviles que quizás aún no sean clientes. Eso podría ayudar a ampliar la oferta de vehículos de Spinny sin aumentar significativamente los costos de adquisición de clientes.
La adquisición se produce cuando se prevé que el mercado de automóviles usados de la India crezca a una tasa de crecimiento anual compuesta de alrededor del 10% a aproximadamente 9,5 millones de unidades para 2030, desde casi 6 millones de unidades en la actualidad, según un informe reciente de Mahindra First Choice y Volkswagen Pre-owned Certified.
El acuerdo con GoMechanic marcaría el último paso de Spinny para ampliar su presencia en el mercado automotriz de la India. En los últimos meses, la startup se ha expandido más allá de las ventas de autos usados al adquirir las publicaciones automotrices Autocar India, Autocar Professional y What Car? India del grupo de medios Haymarket, con sede en Londres, y mediante el lanzamiento de una empresa financiera no bancaria, Spinny Capital, para ofrecer préstamos para vehículos a los clientes.
El cofundador y director ejecutivo de Spinny, Niraj Singh, declinó hacer comentarios.
