
El secretario de Transporte, Sean Duffy, anunció el viernes que 18.000 trabajadores de Amtrak recibirán bonificaciones de 900 dólares en esta temporada navideña. (Crédito: @SecDuffy vía X)
El Departamento de Transporte de EE. UU. (DOT) anunció el jueves que ha ayudado a redirigir los pagos «exorbitantes» a ejecutivos de Amtrak, implementados bajo la administración de Biden, en bonos de 900 dólares para más de 18.000 trabajadores de primera línea.
El DOT dijo que llegó a un acuerdo con la gerencia y la junta directiva de Amtrak para transferir aproximadamente la mitad de los bonos de liderazgo a los empleados sindicalizados de primera línea de Amtrak en esta temporada navideña, reconociendo lo que los funcionarios describieron como un «año récord» en cuanto a número de pasajeros e ingresos.
«Debido a la insistencia de la administración Trump, las bonificaciones de fin de año ahora se destinarán a 18.000 trabajadores de primera línea en lugar de limitarse a los rangos ejecutivos», dijo en un comunicado Mark Wallace, presidente de la Hermandad de Ingenieros de Locomotoras y Ferrocarriles.
«Este reconocimiento tan esperado a los empleados que mantienen el ferrocarril en movimiento es un paso en la dirección correcta».
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El secretario de Transporte, Sean Duffy, anunció que los trabajadores de Amtrak recibirán bonificaciones de 900 dólares en esta temporada navideña. (Victor J. Blue/Bloomberg vía Getty Images/Getty Images)
En una publicación en X Friday, el secretario de Transporte de Estados Unidos, Sean Duffy, reiteró el anuncio y señaló que «la Navidad llega un poco antes» para los 18.000 trabajadores de Amtrak que reciben las bonificaciones.
«La administración Trump está generando COSTOS MÁS MENORES y CHEQUES DE PAGO MÁS GRANDES», dijo Duffy.
La medida sigue a la presión de la administración Trump para que el equipo de liderazgo ejecutivo de Amtrak renunciara a la mitad de las bonificaciones que habrían recibido según lo que el DOT describió como «prioridades fuera de lugar».
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Un vagón comedor de Amtrak en Lamy, NM (Robert Alexander/Getty Images/Getty Images)
«Bajo la administración Trump, [DOT] «Descubrimos estructuras de bonificación de la era Biden-Buttigieg para el equipo ejecutivo de Amtrak que resultaron en pagos exorbitantes para el personal superior», dijo la agencia. «El subsecretario Duffy, [DOT] Reestructuraremos estos niveles para que sean más competitivos y garanticen que los empleados reciban la remuneración adecuada».
A principios de este año, Duffy criticó de manera similar a la administración Biden, en particular al exsecretario de Transporte Pete Buttigieg, por dejar atrás una «acumulación sin precedentes» de mejoras críticas de seguridad de infraestructura en todo el país.
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Pete Buttigieg habla durante una conferencia de prensa en Chicago. (Taylor Glascock/Bloomberg vía Getty Images/Getty Images)
Un portavoz de Buttigieg, un rumoreado candidato presidencial demócrata para 2028, desestimó las críticas del DOT en ese momento como «una tontería».
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Fox Business se acercó a Buttigieg y al expresidente Biden para solicitar comentarios.
Peter Pinedo de Fox News Digital contribuyó a este informe.
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