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Las azafatas Air Canada permanecieron en huelga el domingo, desafiando la orden de una junta laboral del gobierno de regresar al trabajo y obligando a la aerolínea más grande de Canadá a retrasar sus planes de reinicio.
La huelga, que comenzó poco después de la 1 de la mañana del sábado, fundamentó la mayoría de los 700 vuelos diarios del transportista y se quedaron varados en más de 100,000 pasajeros.
La aerolínea esperaba reiniciar el servicio el domingo por la noche, pero desechó esos planes después de que la Unión Canadiense de Empleados Públicos (CUPE) instó a sus miembros a desafiar una orden de la Junta de Relaciones Industriales Canadienses (CIRB) para regresar al trabajo.
«Aproximadamente 240 vuelos programados para operar a partir de esta tarde ahora han sido cancelados», dijo la aerolínea en un comunicado de prensa el domingo.
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Asistentes y seguidores de vuelo de Air Canada durante una huelga en el Aeropuerto Internacional de Toronto Pearson en Mississauga, Ontario, Canadá, el sábado 16 de agosto de 2025. (Arlyn McADorey / Bloomberg a través de Getty Images / Getty Images)
Las azafatas sindicalizadas de Air Canada formaron líneas de piquetes fuera de los principales aeropuertos, exigiendo mejores salarios y condiciones de trabajo.
CUPE, que representa a más de 10,000 asistentes de vuelo, dijo el sábado que a sus miembros se les paga solo cuando una aeronave se mueve, desde el retroceso hasta la llegada, y no recibe ningún pago por el abordaje, la deplanta o los retrasos en el suelo.
Reuters informó que el gobierno del primer ministro Mark Carney intervino el sábado, pidiéndole a la CIRB que imponga un arbitraje vinculante. La Junta emitió la orden, que el sindicato se opuso.
La ley laboral canadiense permite al gobierno pedirle al CIRB que imponga un arbitraje vinculante para proteger la economía.
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Los pilotos muestran su apoyo a las azafatas de Air Canada que participan en una huelga general en el Aeropuerto Internacional de Montreal-Pierre Elliott Trudeau el 16 de agosto de 2025 en Montreal, Canadá. (Andrej Ivanov / Getty Images / Getty Images)
El gobierno ahora puede buscar una orden judicial para hacer cumplir el cumplimiento o solicitar una audiencia acelerada.
El sindicato está exigiendo una compensación completa por este tiempo de tierra no remunerado.
CUPE proporcionó una declaración a Fox Business el domingo sobre su decisión de permanecer en huelga.
«Desafiaremos esta orden descaradamente inconstitucional que viola los derechos de los autónomos de 10,517 azafatas, el 70% de las cuales son mujeres y el 100% de las cuales se ven obligados a hacer horas de trabajo no remunerado por su empleador cada vez que vienen a trabajar», dijo el sindicato. «Invitamos a Air Canada de regreso a la mesa para negociar un trato justo, en lugar de confiar en el gobierno federal para que haga su trabajo sucio por ellos cuando la negociación se vuelve un poco difícil».
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Air Canada Planes en el Aeropuerto Internacional Toronto Pearson en Mississauga, Ontario, Canadá, el sábado 16 de agosto de 2025. (Arlyn McADorey / Bloomberg a través de Getty Images / Getty Images)
Wesley Lesosky, presidente del componente de Air Canada de CUPE, dijo en una conferencia de prensa en Toronto que, hasta el sábado por la mañana, no había sesiones de negociación programadas entre las dos partes, que han mantenido negociaciones dentro y fuera durante meses.
«Estamos aquí porque Air Canada nos obliga a trabajar gratis durante horas y horas todos los días, y estamos aquí porque ya no lo aceptaremos», dijo.
Air Canada dijo que su paquete aumenta la compensación general en un 38% durante cuatro años, mientras que el sindicato enfatiza que la compañía solo ofrece un 50% de pago por tareas terrestres como el internado y el desplazamiento, no los salarios por hora completos.
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Las personas tienen pancartas cuando una huelga comienza después de que la Unión que representa a los 10,000 azafatas de Air Canada no llegó a un acuerdo con la aerolínea, en el Aeropuerto Internacional Montreal-Pierre Elliott Trudeau en Dorval, Quebec, Canadá el 16 de agosto, el 16 de agosto, el 16 de agosto, el 16 de agosto, el 16 de agosto, el 16 de agosto, el 16 de agosto, (Reuters / Peter McCabe / Reuters Fotos)
La compañía dijo que su oferta haría que las asistentes de vuelo de Air Canada sean las mejores compensadas en Canadá. El equipo de cabina ya gana hasta $ 17 más por hora que sus homólogos en el competidor nacional más grande de la compañía, dijo.
Air Canada dijo que las tarifas por hora aumentarían hasta 94 dólares canadienses ($ 69 EE. UU.) En el primer año, lo que refleja un aumento del 12% al 16% que incluye un aumento del 8% a los salarios base y otro 4% a 8% a través de una nueva fórmula de pago de tierra. Para 2027, dijo, las azafatas mayores ganarían un promedio de 87,000 dólares canadienses ($ 63,000 en los Estados Unidos) al año, con aproximadamente un 20% ganando 90,000 dólares canadienses ($ 65,700 EE. UU.) O más. Air Canada dijo el sábado que «permanece comprometido y comprometido a negociar una renovación a su acuerdo colectivo con CUPE».
La aerolínea aconseja a los clientes afectados que no vayan al aeropuerto a menos que tengan un boleto confirmado en una aerolínea que no sea Air Canada o Air Canada Rouge.
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«Air Canada ofrecerá a aquellos con opciones de vuelos canceladas, incluida la obtención de un reembolso completo o recibir un crédito para futuros viajes», dijo Air Canada. «El transportista también ofrecerá volver a reservar a los clientes en otros transportistas, aunque la capacidad actualmente está limitada debido a la temporada máxima de viajes de verano».
Michael Dorgan y Reuters de Fox Business contribuyeron a este informe.
