Informe de ganancias de Tesla (TSLA) Q1 2025

Tesla informó una falla en las líneas superior e inferior en su informe de ganancias del primer trimestre el martes cuando los ingresos automotrices cayeron un 20% respecto al año anterior.

Estos son los números clave en comparación con las expectativas de LSEG.

• Ganancias por acción: 27 centavos ajustados frente a 39 centavos estimados
• Ganancia: $ 19.34 mil millones frente a $ 21.11 mil millones estimado

Los ingresos totales cayeron un 9% de $ 21.3 mil millones al año anterior. Los ingresos automotrices cayeron un 20% a $ 14 mil millones de $ 17.4 mil millones en el mismo período del año pasado.

Tesla dijo que una razón para la disminución fue la necesidad de actualizar las líneas en sus cuatro fábricas de vehículos para comenzar a hacer una versión renovada de su popular SUV Modelo Y. La compañía también señaló los precios de venta promedio más bajos e incentivos de ventas como un lastre de los ingresos y las ganancias.

El ingreso neto se desplomó del 71% a $ 409 millones, o 12 centavos por acción, de $ 1.39 mil millones o 41 centavos al año.

Ha sido un comienzo brutal para el año para Tesla, con el CEO Elon Musk pasando gran parte de su tiempo en la Casa Blanca del presidente Donald Trump, supervisando un esfuerzo para reducir drásticamente el gobierno federal. El plan de aranceles radicales del presidente ha llevado a las preocupaciones de que los costos aumentarán para piezas y materiales cruciales para la producción de vehículos eléctricos, incluidos los equipos de fabricación, incluidos los equipos de fabricación, vidrio automotriz, placas de circuito impreso y celdas de batería.

Tesla se abstuvo de un crecimiento prometedor este año y dijo que «volverá a visitar nuestra guía de 2025 en nuestra actualización del segundo trimestre».

Las acciones de Tesla han bajado un 41% hasta ahora en 2025, y sufrieron su peor caída trimestral desde 2022 en el período que terminó en marzo. Inicialmente, la acción cambió poco en el comercio extendido el martes, pero luego apareció casi un 5% después de que el presidente Trump dijo que no tiene planes de despedir al presidente de la Reserva Federal, Jerome Powell.

En su mazo de accionistas, Tesla advirtió a los inversores que «la incertidumbre en los mercados automotrices y energéticos continúa aumentando a medida que la política comercial que evoluciona rápidamente afecta negativamente la cadena de suministro global y la estructura de costos de Tesla y nuestros compañeros». La compañía dijo que esta «dinámica» y el «sentimiento político cambiante» podría tener un impacto significativo a corto plazo en la demanda de sus productos.

Tesla ha enfrentado protestas generalizadas en los Estados Unidos y Europa, donde Musk ha apoyado activamente al Partido AFD de extrema derecha de Alemania. A principios de este mes, la compañía informó una disminución del 13% en las entregas del primer trimestre desde el año anterior a 336,681.

Tesla ha estado luchando por mantener el ritmo de los competidores de menor costo en China, y es un rezagado en el mercado de Robotaxi, que actualmente está dominado en los EE. UU. Por Alphabet’s Waymo. La compañía ha prometido lanzar su primera oferta de transporte sin conductor en Austin, Texas, en junio.

La compañía aseguró el martes a los inversores que sigue en camino de un «lanzamiento piloto» en Austin en ese momento, y para comenzar a construir sus robots humanoides en una línea de producción piloto en Fremont, California, este año.

Los ingresos operativos en el trimestre cayeron 66% a $ 400 millones de $ 1.17 mil millones al año anterior, lo que resultó en un margen operativo del 2.1%. La compañía citó un aumento en los gastos vinculados a proyectos de inteligencia artificial como un factor en la disminución.

La compañía habría perdido dinero en ventas automotrices sin créditos regulatorios ambientales durante el trimestre. Los ingresos de los créditos, que Tesla recibe por vender vehículos totalmente eléctricos, aumentaron a $ 595 millones de $ 432 millones en el mismo trimestre del año pasado.

Los ingresos de generación y almacenamiento de energía aumentaron un 67% en el trimestre a $ 2.73 mil millones de $ 1.64 mil millones hace un año. La compañía dijo que el crecimiento en la infraestructura de IA es «crear una oportunidad descomunal para que nuestros productos de almacenamiento de energía estabilicen la red, cambien la energía cuando se necesita más y proporcione una capacidad de energía adicional».

Tesla se basa en proveedores extranjeros para su negocio energético. La compañía dijo que «el aumento de los aranceles puede causar la volatilidad del mercado y los impactos a corto plazo a la oferta y la demanda».

Durante una llamada con analistas después de horas el martes, Musk dijo que Tesla es la «compañía automovilística menos afectada con respecto a los aranceles», pero personalmente favorece «estructuras arancelas predecibles», así como «libre comercio y tarifas inferiores».

MIRAR: Tariff Fallout golpea a los fabricantes de automóviles