El rey Charles dice ‘nuestros corazones’ con nosotros después de ‘pérdida de vida devastadora’ en el accidente aéreo de DC

El rey Charles dice ‘nuestros corazones’ con nosotros después de ‘pérdida de vida devastadora’ en el accidente aéreo de DC

El rey Carlos III envió condolencias el sábado a los Estados Unidos y las familias de las víctimas de accidentes de aviones de Washington, DC.

«Mi familia y yo hemos estado profundamente sorprendidos y entristecidos por las terribles noticias del trágico accidente aéreo en Washington, DC, lo que ha llevado a una pérdida de vidas tan devastadora», dijo el monarca en un memorando publicado por Buckingham Palace y compartido por Múltiples medios de comunicación.

«Nuestros corazones y nuestros pensamientos especiales están con la gente de los Estados Unidos, y nuestra más profunda simpatía posible va a las familias y seres queridos de todas las víctimas».

Charles también dijo que quería rendir «tributo particular a los respondedores de emergencia que actuaron tan rápido en este horrendo evento».

Los investigadores de accidentes de aviones de DC recuperan las cajas negras de American Airlines después de la colisión en el aire

División de King Charles y DC Crash

El rey Carlos III envió sus condolencias a los Estados Unidos y a las familias de las víctimas del accidente aéreo de Washington, DC, el sábado. (Getty Images)

El miércoles por la noche, 64 personas estaban a bordo de un avión regional de American Airlines entrando en el aeropuerto nacional de Reagan desde Wichita, Kansas, cuando el avión chocó con un helicóptero de halcón negro del ejército que transportaba a tres soldados, enviando ambos aviones al Potomac y sin dejar sobrevivientes.

La causa de la colisión permanece bajo investigación.

Los equipos de búsqueda todavía están recuperando cuerpos, y ambos aviones permanecen en el río Potomac hasta que puedan retirarse en una operación de rescate.

El accidente es el primer accidente de la aerolínea comercial en suelo estadounidense desde 2009, cuando 50 personas fueron asesinadas cuando un avión con destino a búfalo, Nueva York, se detuvo después del despegue.

El rey también ofreció condolencias en diciembre para las víctimas de un accidente aéreo del 29 de diciembre en Corea del Sur que mató a 179 personas.

«Mi esposa y yo estábamos profundamente entristecidos al enterarse del horrible accidente aéreo en Muan, lo que resultó en una pérdida de vidas tan grave», dijo en ese momento. «A medida que la gente de la República de Corea llora este desastre, las familias y los seres queridos de todas las víctimas están en nuestras oraciones».

Los esfuerzos de recuperación en curso después de la colisión en el aire deja 67 muertos

Los trabajadores de emergencia recuperan los escombros del río Potomac el jueves después de la colisión del miércoles por la noche entre el vuelo 5342 de American Eagle y un helicóptero Black Hawk. (Reuters/Carlos Barria)

Víctimas identificadas en un accidente aéreo de DC que involucra a Jet American Airlines y helicóptero militar

La familia real no es ajena a la tragedia. La princesa Diana fue asesinada en un accidente automovilístico en París en 1997, y Lord Louis Mountbatten, el primo segundo de la fallecida reina Isabel, fue asesinado en un bombardeo terrorista del ejército republicano irlandés en Irlanda en 1979.

El fallecido tío de la reina, el Príncipe George, el duque de Kent, también murió en un accidente aéreo en 1942 mientras visitaba tropas en Islandia. Y su primer primo, el príncipe William, el duque de Gloucester, murió en 1972 mientras pilotaba un avión en una carrera durante un espectáculo aéreo en Staffordshire, Inglaterra.

El entonces Príncipe Carlos pilotando un avión de la Royal Air Force

El Príncipe Carlos, visto aquí en 1971, aprendió a volar en la Royal Air Force. (Archive/Getty Images de UPI/Bettmann)

La familia real a menudo está en el aire, volando a lugares remotos, y el Príncipe Philip y el Rey Carlos aprendieron a volar en el ejército. El príncipe William y el príncipe Harry también fueron pilotos de helicópteros en el ejército.

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Charles tuvo un incidente aterrador mientras pilotaba un avión pequeño y no militar en 1994 sobre las Hébridas Interiantes de Escocia cuando revocó un neumático y sobrepasó una pista.

Un año después, renunció a su licencia de piloto.

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