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Esa ventana de oportunidad ya no existe y el panorama es sombrío para el enorme número de pensionados que no se beneficiarán de su promesa.
El crédito de pensión es una recarga basada en recursos que eleva los ingresos de una sola persona a £218,15 por semana o £332,95 para parejas.
Una reclamación exitosa actúa como puerta de entrada a £3900 adicionales en apoyo estatal adicional, incluida ayuda con los costos de calefacción, impuestos municipales y beneficios de vivienda.
Fundamentalmente, sólo las personas que pueden reclamar el Crédito de Pensión reciben ahora el Pago de Combustible de Invierno, por un valor de hasta £300 al año.
En un intento desesperado por calmar la furia por su decisión de descartar el pago, Reeves dijo que lanzaría una campaña para lograr que más personas reclamaran el Crédito de Pensión.
Esto era una necesidad, ya que alrededor de 760.000 pensionistas con problemas de liquidez que tenían derecho a recibir el crédito de pensión no lo reclamaron en marzo del año pasado.
Reeves dijo que lo arreglaría. Pero ahora se le ha vencido el plazo para sus esfuerzos.
Ayer fue la última oportunidad para presentar una solicitud de Crédito de Pensión para la ‘semana de calificación’ del 16 al 22 de septiembre y asegurar el Pago de Combustible de Invierno.
Es demasiado pronto para decir cuántos demandantes se vieron afectados, pero puedo hacer una estimación aproximada basada en cifras anteriores.
La eliminación del pago de combustible de invierno provocó un aumento en las solicitudes de crédito de pensión.
En septiembre, Reeves se atribuyó el mérito y afirmó: «Ahora estamos viendo más de 10.000 solicitudes por semana, antes eran unas 3.000 por semana».
No estoy seguro de que haya mucho de qué presumir. Simplemente muestra cuán desesperada estaba la gente por conseguir ayuda para pagar sus facturas de calefacción a medida que se acercaba el invierno.
Además, existe una gran diferencia entre reclamar el Crédito de Pensión y recibirlo.
Mientras Reeves celebraba una avalancha de reclamaciones, el Departamento de Trabajo y Pensiones (DWP) estaba ocupado rechazando la mitad de ellas.
Entre abril y el 1 de diciembre, sólo 91.000 de 183.000 solicitudes de crédito para pensiones tuvieron éxito, según el Departamento de Trabajo y Pensiones (DWP).
En las primeras ocho semanas desde que Reeves anunció que eliminaría el pago de combustible de invierno el 29 de julio, alrededor de 74.400 reclamaron.
Eso es 9.300 por semana.
Ahora digamos que sólo la mitad tuvo éxito. Eso es 4.650 por semana o 37.200 durante ese período de ocho semanas hasta el 16 de septiembre.
Eso deja poco más de 13 semanas antes de la fecha límite del 31 de diciembre, lo que puede sugerir otras 60.450 solicitudes exitosas.
Estos son cálculos sencillos, pero es lo mejor que puedo hacer. Es de suponer que no recibiremos las cifras oficiales del DWP hasta dentro de semanas o meses.
Sin embargo, cuentan una historia cruda.
Incluso si 60.000 pensionistas más lo solicitaran, todavía quedarían alrededor de 700.000 de los más pobres sin recibir el Crédito para Pensiones.
Son muchísimos los jubilados a los que les resultará aún más difícil calentar sus casas y poner comida en la mesa este invierno.
La idea de que Reeves aumentaría drásticamente la utilización del Crédito de Pensiones era cosa del pasado. El DWP lleva años realizando esfuerzos a medias.
En realidad, Reeves ha condenado a más de 700.000 pensionistas a un invierno frío y duro.
Unos 2,5 millones están justo por encima de la fecha límite del Crédito de Pensión, pero todavía carecen de ingresos suficientes para vivir una vida digna. Eso es sorprendentemente uno de cada cuatro.
Es posible que ganen poco más de £11,350 al año, pero aun así han perdido su pago de combustible de invierno.
En realidad, la mayoría son mucho más pobres que aquellos que reciben el Crédito de Pensión, porque se pierden esas £3,900 de apoyo adicional.
Se enfrentan a un invierno aterrador sabiendo que no obtendrán ese dinero. El plazo para presentar reclamaciones pasó ayer. Hoy, la amarga realidad se está asimilando.
