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Dijo que las víctimas fueron identificadas mediante ADN, registros médicos y registros dentales, y que las pruebas se completaron hace menos de 24 horas. Agregó que todos los familiares fueron notificados.
«Espero que con esta certeza, su duelo pueda continuar y convertirse en curación, y que puedan comenzar a encontrar formas de seguir adelante, recuperarse de este trauma y encontrar alegría y felicidad en la vida una vez más, sabiendo que nunca será lo mismo sin su ser querido», dijo Greenberg.
La forense del condado de Jefferson, Jo-Ann Farmer, dijo en la conferencia de prensa que «hay casi una sensación de alivio» entre los funcionarios y las familias de que se hayan contabilizado todos los cadáveres.
«Ayer un miembro de mi familia me preguntó: ‘¿Cómo te acostumbras a esto? Y yo dije: ‘No'», dijo. «Si me acostumbro a esto y no me molesta, estoy en la profesión equivocada.»
El accidente se produjo el 4 de noviembre después de que el motor izquierdo del avión se incendiara durante el despegue y se desprendiera inmediatamente, según las autoridades. El avión estaba listo para volar a Honolulu.
El vídeo del accidente publicado en las redes sociales parece mostrar el avión en llamas momentos antes de estrellarse contra una zona industrial justo al sur del aeropuerto, destruyendo una serie de edificios. Según las autoridades, el avión llevaba alrededor de 38.000 galones de combustible a bordo. Las imágenes de satélite muestran que el campo de escombros de la explosión se extiende más de media milla.
El jueves, cientos de personas se reunieron en el césped del Teamsters Local 89 en Louisville para recordar las vidas perdidas.
Lee Florexile, amigo de uno de los fallecidos, Fedon, dijo que su amigo solía recoger a su nieta de la guardería. Fedon pasó por el Grado A para conseguir algunas cosas el día del accidente, dijo Florexile.
«Se olvida de sí mismo sólo para cuidar de otras personas», dijo Florexile. «Ese es el tipo de persona que es. Es como un ángel en la tierra».
Tanya Florexile, que estuvo en la vigilia, dijo que consideraba a Fedon como un miembro de su familia. Ella lo describió como «gentil» y «severo».
«Si no pudimos lograr que nuestros hijos hicieran algo, él definitivamente podría hacerlo», dijo.
UPS y FedEx suspendieron sus flotas del modelo del avión, un McDonnell Douglas MD-11, en tierra en los días posteriores al accidente. La Administración Federal de Aviación también pidió una inspección de todos esos aviones.
El accidente ocurrió en medio del cierre gubernamental más largo en la historia del país. El secretario de Transporte, Sean Duffy, descartó las preocupaciones de que el accidente estuviera relacionado con el cierre.
Unión Postal Universal es el empleador más grande en Louisville, y la empresa emplea a más de 25.000 de sus empleados en el área. El sitio web de la compañía considera al aeropuerto de Louisville como «la pieza central de la red aérea global de la compañía», con aproximadamente 400 de sus vuelos llegando y saliendo del aeropuerto cada día.
La última vez que un avión de UPS se estrelló fue en 2013 cerca de Birmingham, Alabama, matando a dos pilotos.
Greenberg instó a las personas afectadas por el accidente a llamar a una nueva línea directa creada por los funcionarios: 502-473-5271.
«Al escuchar estos nombres hoy, nunca olvidemos sus vidas, sus risas, su amor y todo lo que significaron para quienes los rodeaban y para toda nuestra ciudad», dijo.
