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Las Marinas de la OTAN están presentando una exhibición de un poder marítimo en el Mar Báltico este mes, ya que miles de personal de 17 países a bordo de 50 buques participan en juegos de guerra dirigidos por la sexta flota de los Estados Unidos.
De los nueve países que comparten una costa del mar Báltico, solo Rusia no es miembro de la OTAN, y el ejercicio de Baltops de junio tiene como objetivo garantizar que esos otros países puedan trabajar juntos para defender el área, en un momento en que Moscú está aumentando el calor.
«El Baltops de este año es más que un ejercicio», dijo el vicealmirante estadounidense JT Anderson en un comunicado de prensa esta semana. «Es una demostración visible de la resolución, adaptabilidad y fuerza marítima de nuestra alianza».
Durante el último año ha habido una inquietud creciente sobre la influencia maligna de Rusia en la región del Mar Báltico, con varios incidentes de cables submarinos cortados. La sospecha ha caído en la flota de Rusia de los llamados barcos «fantasmas» o «sombras»: cientos de buques mayores, en su mayoría petroleros que vuelan bajo banderas extranjeras que se utilizan para eludir las sanciones occidentales o el comercio de hardware militar.
El jefe de espía estonio discute contrarrestar las amenazas de Rusia

El USS Mount Whitney participa en operaciones bálticas de ejercicio mientras los barcos navegan en formación a través del Mar Báltico, el 5 de junio de 2025. (Foto de cortesía de la Marina de los EE. UU.)
También hay preocupaciones bien fundadas de que algunos de estos barcos se usan para la recopilación de inteligencia encubierta, las intercepciones de comunicación o para sabotear la infraestructura submarina, como los cables de Internet o las tuberías de gas y electricidad. Tres miembros de la tripulación de una embarcación registrada en las Islas Cook, que se cree que es parte de la flota fantasma de Rusia, se enfrentan actualmente a cargos en Finlandia por daños a un cable submarino que los fiscales dicen que ocurrió cuando el barco arrastró su ancla durante 60 millas a lo largo del piso del Mar Báltico.
«Hay una creciente importancia de la flota de sombras para la economía de guerra de Rusia, y una creciente conciencia de que la OTAN necesita detenerla», dijo a Fox News Digital Tony Lawrence, experto e investigador naval del Centro Internacional de Defensa y Seguridad en Estonia.
Pero después de que varias marinas de la OTAN adoptaron una postura más dura contra los barcos fantasmas a través de tácticas de detención y búsqueda, los rusos anunciaron que usarían su propia armada para escoltar la flota a través del Mar Báltico.
«La presencia militar rusa en la región siempre ha sido visible, esta no es una característica nueva. Sin embargo, lo nuevo es que Rusia está protegiendo a sus camiones cisterna de la flota de sombras en el estrecho pase del Golfo de Finlandia», dijo el ministro de Defensa Finlandés, Antti Häkkänen, en una reciente entrevista televisiva con Yle TV de Finlandia.

El presidente ruso, Vladimir Putin, observa un ejercicio naval desde el crucero de misiles del mariscal Ustinov en el Mar Negro el 9 de enero de 2020. (Alexei Druzhinin/Russian Presidential Press and Information Office/Follet/Anadolu Agency a través de Getty Images)
Los gobiernos de la OTAN están vigilando de cerca los últimos desarrollos del mar Báltico y se preparan para cualquier posible aumento de las tensiones. El primer ministro danés, Mette Frederiksen, habló en una reunión de los miembros nórdicos y bálticos de la OTAN esta semana, y describió la amenaza rusa como real y grave. «Vemos un enfoque ruso más agresivo en la región del Mar Báltico», dijo a los periodistas.
El Mar Báltico tiene vías fluviales relativamente estrechas, donde los límites marítimos internacionales se extienden a 12 millas de la costa, y las zonas económicas exclusivas (EEE) incorporan valiosos terrenos de pesca o parques eólicos en alta mar. Agregue a esto algunas de las rutas de ferry más concurridas del mundo, el tráfico de envío comercial, los buques de guerra militar y la artesanía civil, y plantea la posibilidad de que una postura naval rusa más robusta en el área pueda aumentar la posibilidad de conflicto.
«Este es el riesgo de tener más buques de guerra flotando alrededor del Mar Báltico, existe la posibilidad de errores de cálculo que podrían escalar, y los mecanismos de reducción de riesgos que solían existir ya no funcionan porque los [NATO and Russian] Las marinas ya no están hablando entre sí «, dijo Lawrence a Fox News Digital.
Las naciones del mar del Báltico se preocupan por la voz de Rusia, ya que considera la revisión de la frontera marítima

El petrolero Eagle S se ve anclado cerca del puerto Kilpilahti en Porvoo, en el Golfo de Finlandia el 13 de enero de 2025. (Vesa Moilanen/AFP a través de Getty Images)
¿La Armada rusa incluso tiene la capacidad de escoltar cada barco de la flota fantasma en el Báltico? Eso parece poco probable, según algunos.
«Es una escalada, por supuesto, del mal comportamiento ruso en el Mar Báltico. Pero en términos prácticos, no estoy seguro de que vaya a hacer tanta diferencia», dijo Lawrence.
«La flota del mar Báltico de Rusia siempre ha sido el primo junior de la Armada rusa, y nunca ha sido particularmente bien equipado o ampliado, pero sigue siendo la marina nacional más grande que opera en el Báltico, y tienen barcos que están sintonizados con el Mar Báltico, que es poco profundo, y su salinidad es tal que necesitan tipos especiales de sensores. Y saben cómo esconderse en los archipelagos de los Archipelagos de Sweeds o Tal, que necesitan tipos especiales de sensores. Considere, tienen una cierta cantidad de capacidad especializada «, explicó Lawrence.
Los Juegos de la Guerra del Mar Báltico de este mes, con el destructor de misiles guiados de la clase de la Marina de los EE. UU. USS Paul Ignacius y el buque de control y control de clase Blue Ridge y el barco de control USS Mount Whitney, sirven para recordar a los rusos el poder de los activos navales combinados de la OTAN en la región.

El destructor de misiles guiado USS Paul Ignacio participa en una formación de vapor con barcos de la OTAN durante las operaciones Bálticas de ejercicio, el 5 de junio de 2025. (Foto del Cuerpo de Marines de EE. UU. Por Lance Cpl. John Allen)
Y algunas de las armadas más pequeñas se tranquilizarán por la presencia de los buques de guerra estadounidenses.
Hace unas semanas, la Armada de Estonia trajo un presunto barco de flota de sombras a sus aguas territoriales para una inspección, y cumplió. Pero cuando los estonios intentaron la misma táctica por segunda vez, el barco se negó a detenerse y no entraría en el puerto.
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«Eso hace que las cosas sean más difíciles para otras naciones porque la flota de sombras está aprendiendo que puede ignorar lo que hacen las Marinas de la OTAN y hay poco que la OTAN puede hacer en esa situación, especialmente si hay barcos rusos que escoltan la flota de la sombra», dijo Lawrence.
«Pero no creo que las naciones de la OTAN retrocedan. Todavía seguirán y desafiarán estos barcos de la flota de sombras, o incluso observan otra legislación, como requerir pruebas de seguro, para evitar que transitan el Mar Báltico».
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