
La administración Trump despidió a cientos de empleados con la Administración Federal de Aviación durante el fin de semana, solo semanas después de un accidente fatal sobre Washington, DC, expuso una falta de personal a la agencia.
El sindicato que representa a los empleados calificó a los Firings una «decisión apresurada» que aumentaría la carga de trabajo de una fuerza laboral ya estirada. La declaración de la Unión se refirió al accidente de Washington, así como a otros dos en las últimas semanas en todo el país como evidencia de que no era el momento de reducir el personal en la agencia.
«Esta decisión no consideró las necesidades de personal de la FAA, que ya es desafiada por la falta de personal», dijo David Spero, presidente nacional de los especialistas profesionales de seguridad de la aviación, AFL-CIO, en un comunicado. «Las decisiones de personal deben basarse en Las necesidades misioneras de una agencia individual.
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Un portavoz de la Unión dijo que cerca de 300 de sus miembros recibieron avisos de terminación durante el fin de semana y que los afectados trabajaron como mecánica de mantenimiento, especialistas en información aeronáutica, especialistas en protección ambiental, asistentes de seguridad de la aviación y gestión y asistentes del programa.
El presidente Donald Trump aprovechó al hombre más rico del mundo, Elon Musk, para dirigir el Departamento de Eficiencia del Gobierno, una comisión asesor que está dirigida a las agencias gubernamentales para despidos masivos.
La misma FAA que ahora enfrenta despidos también regula la compañía de Musk SpaceX. El año pasado, la FAA propuso sanciones civiles contra SpaceX por acusaciones de licencias y violaciones de seguridad, después de lo cual Musk amenazó con demandarlo. La supervisión de la FAA de la compañía de Musk tiene serias implicaciones. A mediados de enero, por ejemplo, una explosión de cohetes SpaceX afectó a docenas de vuelos, provocando desvíos y enviando escombros al Caribe. La FAA ordenó a SpaceX que realizara una «investigación de accidentes».
Los funcionarios de la FAA han advertido en los últimos años que la agencia tenía poco personal y que los empleados operaban en un sistema que ya estaba demasiado estresado.
La Junta Nacional de Seguridad del Transporte todavía está investigando la causa de la colisión del 29 de enero sobre Washington, que mató a todos a bordo de un vuelo comercial de American Airlines y un helicóptero del ejército. En total, 67 personas murieron. Fue el accidente aéreo estadounidense más mortal en casi 25 años.
«El público volador necesita respuestas. ¿Cuántos miembros del personal de la FAA fueron disparados? ¿Qué posiciones? ¿Y por qué?» El ex secretario de transporte Pete Buttigieg preguntó en las redes sociales el lunes.
El Secretario de Transporte, Sean Duffy, respondió el lunes por la noche en un puesto a X que «la FAA solo tiene un asombroso 65,000 empleados. Menos de 400 fueron despedidos, y todos fueron a prueba, lo que significa que habían sido contratados hace menos de un año. Cero tráfico aéreo Los controladores y el personal de seguridad crítico fueron dejados ir.
Duffy afirmó que Buttigieg usó el departamento como «un fondo de granizado» para iniciativas ambientales, y agregó: «Cuando finalmente obtenemos una contabilidad completa de su mala gestión, espero tener noticias suyas».
Un portavoz del Departamento de Transporte dijo que la FAA continuó contratando y a bordo de los controladores de tráfico aéreo y profesionales de la seguridad, incluidos los mecánicos y otros que los apoyan, y que la agencia ha retenido a los empleados que realizan funciones críticas de seguridad.
El portavoz no proporcionó más detalles, ni esa persona respondió a las preguntas sobre el número total de disparos durante el fin de semana y los puestos que tenían esos empleados.
Después de un accidente en Toronto el lunes por la tarde, en el que un accidente de avión de Delta Air Lines aterrizó y volcó, el líder de la minoría del Senado, Chuck Schumer, DN.Y., lanzó los despidos en la FAA.
«Estoy agradecido de que todos en el incidente de vuelo en Toronto que despegaran de Minneapolis esté a salvo, pero seguimos viendo estos incidentes día tras día», escribió Schumer en X.
«Mientras tanto, Trump está haciendo despidos masivos en la FAA, incluidos los especialistas en seguridad, y haciendo que nuestros cielos sean cada vez menos seguros», agregó.