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Los aeropuertos se convirtieron en escenas de caos la madrugada del viernes después de que se emitieran paradas en tierra debido a una interrupción masiva de TI que se sintió en todo el mundo.
Las largas colas, las puertas de embarque abarrotadas y los pasajeros agitados se convirtieron en escenas habituales en los principales aeropuertos. En el Aeropuerto Internacional John F. Kennedy de Nueva York y en el Aeropuerto Internacional de Los Ángeles, los monitores que normalmente mostraban los horarios de salida de los vuelos fueron reemplazados por pantallas azules que funcionaban mal.
Según datos de FlightAware, hasta el mediodía se habían retrasado más de 5.300 vuelos dentro, hacia o desde Estados Unidos, y se habían cancelado más de 1.900. A nivel mundial, se han producido más de 29.000 retrasos y más de 3.200 cancelaciones, según el rastreador.
En EE. UU., los aeropuertos que experimentan mayores cancelaciones y retrasos son el Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson de Atlanta, el Aeropuerto Internacional O’Hare de Chicago, el LaGuardia de Nueva York, el Aeropuerto Internacional de Minneapolis-Saint Paul, seguidos por el Aeropuerto Metropolitano del Condado de Wayne de Detroit y el Aeropuerto Internacional Newark Liberty en Nueva Jersey, según datos de FlightAware basados en el aeropuerto de origen.
Situación sobre el terreno en los aeropuertos de Estados Unidos
- Retrasos en EE.UU.: más de 5.300
- Cancelaciones en EE.UU.: más de 1.900
- Aeropuertos de origen con más cancelaciones/retrasos: Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson de Atlanta, Aeropuerto Internacional O’Hare de Chicago, Aeropuerto LaGuardia de Nueva York, Aeropuerto Internacional de Minneapolis-Saint Paul y Aeropuerto Metropolitano del Condado de Wayne de Detroit.
- Aeropuertos con retrasos promedio en tierra largos según la FAA: Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson de Atlanta (374 minutos), Aeropuerto Internacional John F. Kennedy de Nueva York (171 minutos), Aeropuerto LaGuardia de Nueva York (129 minutos), Aeropuerto Internacional de Minneapolis-Saint Paul (104 minutos) y Aeropuerto Internacional de Salt Lake City (25 minutos).
- Todos los números a las 12 p. m., hora del Este de EE. UU.
American Airlines, Delta Air Lines y United Airlines, las aerolíneas más grandes de Estados Unidos, emitieron suspensiones de vuelos el viernes temprano.
Delta dijo en un comunicado: “Todos los vuelos de Delta están en pausa mientras trabajamos en un problema tecnológico con el proveedor”, y a las 8 am dijo que “había reanudado algunas salidas de vuelos”. Mientras tanto, United dijo: “Mientras trabajamos para restaurar esos sistemas, estamos reteniendo todos los aviones en sus aeropuertos de salida”.
American dijo a las 5 am: “Hemos podido restablecer nuestra operación de manera segura”.
Los retrasos en algunas zonas superan las seis horas.
En el Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson de Atlanta, el aeropuerto más concurrido del mundo, hay un retraso promedio en tierra de 374 minutos, según la Administración Federal de Aviación.
En Nueva York, el aeropuerto JFK está experimentando un retraso en tierra promedio de 171 minutos y el aeropuerto LaGuardia, un retraso en tierra promedio de 129 minutos. El aeropuerto internacional de Miami está experimentando un retraso en la salida de 45 minutos, mientras que el aeropuerto internacional de Minneapolis-Saint Paul tiene un retraso en tierra promedio de 104 minutos, según la FAA.
La FAA dijo el viernes que está trabajando con las aerolíneas y aeropuertos afectados y señaló que las computadoras de control de tráfico aéreo no se ven afectadas por la interrupción.
La interrupción, que afectó a importantes empresas, fuerzas policiales, transporte público y bancos, fue causada por un fallo informático debido a un problema con la nube de Microsoft. Microsoft dijo poco antes de las 7 am que la causa subyacente se había solucionado, pero “el impacto residual sigue afectando a algunas aplicaciones y servicios de Microsoft 365”.
Microsoft dijo que otro problema es el “agente CrowdStrike Falcon”, una plataforma de ciberseguridad que utilizan empresas de todo el mundo y que es independiente de Microsoft. El director ejecutivo de CrowdsStrike, George Kurtz, dijo que la empresa está trabajando con clientes “afectados por un defecto encontrado en una única actualización de contenido para hosts de Windows”, aunque señaló que “no se trata de un incidente de seguridad ni de un ciberataque”.
Los aeropuertos también advirtieron sobre retrasos y cancelaciones de vuelos, incluido el Aeropuerto Internacional de Tampa, el Aeropuerto Internacional de Denver y el Aeropuerto Internacional de Belfast en Irlanda del Norte.
El apagón es ahora una prueba de paciencia para los pasajeros, mientras los aeropuertos se llenan de colas extremadamente largas.
Colby Black, de 45 años, tomó con calma los retrasos en el aeropuerto JFK, aunque no estaba seguro de cuándo despegaría su vuelo reprogramado a Los Ángeles.
“En el tablero dice 8 am, pero en mi aplicación son 9 am, así que quién sabe”, dijo sobre el vuelo, que originalmente estaba programado para partir a las 6 am.
“Estoy cansado, quiero dormir”, dijo Black, que se despertó a las 3 de la mañana. “Pero, por lo demás, sí, pasa… No hay mucho que pueda hacer al respecto. Si no puedo influir en ello, ¿para qué molestarme?”.
Samantha C., de 35 años, que estaba en el aeropuerto JFK con su hijo pequeño, dijo que no había dormido la noche anterior.
“Todavía estoy despierta, sin dormir”, dijo la madre, sentada en un taburete del bar del aeropuerto junto a una gran copa de vino blanco frío. En un principio no tenía pensado pedir una bebida antes del vuelo.
“No, claro que no. Llegué al aeropuerto a las cuatro de la mañana”, dijo.
Pero su vuelo de las 7:05 am a Florida se retrasó tres horas, lo que causó grandes dolores de cabeza tanto para ella como para los familiares que debían recogerla.
En el Aeropuerto Internacional Newark Liberty de Nueva Jersey, cientos de personas se apiñaron y esperaron durante horas información sobre sus vuelos. Los quioscos no funcionaban, los tableros no se actualizaban correctamente y algunos pasajeros se daban por vencidos y abandonaban el aeropuerto, dijo la corresponsal de NBC Antonia Hylton.
Observó a pasajeros peleando con agentes de recepción y algunos incluso llorando.
“Caos. Puro caos. Nadie sabía qué estaba pasando. Nadie sabía nada. Todo el mundo estaba muy confundido. De repente recibimos una alerta de que todo estaba caído a nivel mundial, Microsoft había dejado de funcionar, y todavía nadie nos había dicho realmente qué significa eso, qué implica, hacia dónde nos dirigimos ahora”, dijo un pasajero a Hylton.
El Aeropuerto Internacional de San Francisco dijo a las 10 am ET que sus sistemas están “funcionando y los sistemas de las aerolíneas están volviendo a funcionar” después de la interrupción del servicio de CrowdStrike. El Departamento de Aviación de Chicago está “monitoreando de cerca” el “problema de software comercial en curso que está afectando las operaciones de viajes aéreos en todo el país”, incluidos los concurridos aeropuertos O’hare y Midway de la ciudad.
En París, que ve una oleada de turistas en esta época del año y espera aún más con los próximos Juegos Olímpicos, la Autoridad Aeroportuaria de París, que administra los 14 aeropuertos civiles y aeródromos de la zona, dijo que el Aeropuerto Charles de Gaulle de París y el Aeropuerto París-Orly estaban experimentando desaceleraciones, retrasos y suspensión de algunos vuelos.
Porter Airlines de Canadá dijo que cancelaría todos los vuelos hasta las 12 p. m. ET “debido a cortes en los sistemas de terceros que afectan a las industrias globales”. KLM Royal Dutch Airlines de los Países Bajos escribió en X: “KLM y otras aerolíneas y aeropuertos se han visto afectados por un corte informático global, lo que hace imposible el manejo de los vuelos”.
En España, el operador aeroportuario español Aena informó de un “incidente informático” en todos los aeropuertos que podría causar retrasos en los vuelos. A las 14:30 hora local, sus principales sistemas se habían restablecido tras el incidente informático global después de que las aerolíneas informaran de 105 cancelaciones, según informó Aena en X.
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