{"id":8418,"date":"2024-12-30T16:00:21","date_gmt":"2024-12-30T20:00:21","guid":{"rendered":"https:\/\/noticiasveraces.com\/?p=8418"},"modified":"2024-12-30T16:00:21","modified_gmt":"2024-12-30T20:00:21","slug":"esto-ya-no-es-un-proyecto-humilde","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasveraces.com\/?p=8418","title":{"rendered":"\u00abEsto ya no es un proyecto humilde\u00bb"},"content":{"rendered":"<p> \n<\/p>\n<div id=\"intext\">\n<p>\u00bfA qu\u00e9 puedes aspirar Aston Martin en <b>2025<\/b>? De momento, y sabiendo que muchos equipos tienen sus esperanzas puestas en 2026 con el cambio de reglamento, los aficionados de Fernando Alonso esperan que el asturiano pueda luchar, como m\u00ednimo, <b>en la zona de medios<\/b>algo que no ha ocurrido siempre en la temporada que termin\u00f3 hace apenas unas semanas.<\/p>\n<h2 class=\"title-h2\">El jefe de Aston Martin se deja de excusas<\/h2>\n<p>Mike Krack, jefe de Aston Martin, ha aparcado las excusas para centrar el tiro en la m\u00e1xima prioridad: mejorar el monoplaza de cara a 2025, un a\u00f1o con multitud de inc\u00f3gnitas: \u00bfseguir\u00e1 teniendo <b>McLaren <\/b>el mejor coche? \u00bfD\u00f3nde estar\u00e1n Red Bull y Ferrari? \u00bfHabr\u00e1 sorpresas?<\/p>\n<blockquote class=\"blockquote \">\n<p class=\"blockquote__quote\">\u00abEsto ya no es Force India ni Racing Point y no es un proyecto humilde&#8230; Tenemos que llegar a la zona alta\u00bb<\/p>\n<\/blockquote>\n<p>Ah\u00ed es donde entra Aston Martin, que en 2024 no supo dar un coche competitivo a Alonso y Stroll: \u00abEsto ya no es Force India ni Racing Point y <b>no es un proyecto humilde<\/b>. Tenemos que llegar a la zona alta. Hay que cambiar el juego y es algo para lo que hemos crecido\u00bb, explic\u00f3 con claridad el ingeniero de Luxemburgo.<\/p>\n<p>En 2024 la escuder\u00eda brit\u00e1nica nunca supo encontrar el camino y lejos de luchar por victorias, podios o buenos resultados, se qued\u00f3 en muchas carreras lejos de los puntos y la zona media, tanto que en m\u00e1s de uno y dos fines de semana. <b>Tuvo que lidiar con los Williams, RB, Alpine y Kick Sauber.<\/b>. Alonso termin\u00f3 la temporada en el noveno puesto con <b>70 puntos<\/b>46 m\u00e1s que su compa\u00f1ero Lance Stroll, pero a un mundo de los ocho pilotos de las cuatro grandes (Red Bull, Ferrari, Mercedes y McLaren).<\/p>\n<h2 class=\"title-h2\">Newey llegar\u00e1 en marzo<\/h2>\n<p>Eso s\u00ed, la motivaci\u00f3n en el equipo de Lawrence Stroll es m\u00e1xima, Adrian <b>Newey llegar\u00e1 en marzo<\/b> y ya podr\u00e1s ponerte a trabajar con los proyectos m\u00e1s ambiciosos de la escuder\u00eda, centrados l\u00f3gicamente en tener un coche lo m\u00e1s competitivo posible para 2026 y<b> esa nueva &#8216;era&#8217; <\/b>en la que Aston quiere estar en la pomada. El t\u00fanel de viento, los recientes fichajes de renombre, una f\u00e1brica de 10 y <b>un Fernando Alonso que quiere agotar sus \u00faltimas balas<\/b> para luchar por un tercer t\u00edtulo mundial son las mejores bazas de Aston.<\/p>\n<p><i>S\u00edguenos en nuestro canal de WhatsApp y no te pierdas la \u00faltima hora y toda la actualidad de antena3noticias.com<\/i><\/p>\n<div class=\"recirculation-video\" data-mod=\"a3mod_recirculation_video\">\n<div class=\"recirculation-video-wrapper\">\n<div>\n<div class=\"video-wrapper\">\n  <picture class=\"video-main-picture\"><source media=\"(min-width: 481px)\" srcset=\"https:\/\/fotografias.antena3.com\/clipping\/cmsimages01\/2024\/12\/25\/70B23E4D-340F-4D24-B825-A1B1B9AC019F\/adur-amatriain-skeleton-bay_94.jpg?crop=1920,1080,x0,y0&amp;width=800&amp;height=450&amp;optimize=medium&amp;format=webply\" width=\"800\" height=\"450\"><source media=\"(min-width: 391px) and (max-width: 480px)\" srcset=\"https:\/\/fotografias.antena3.com\/clipping\/cmsimages01\/2024\/12\/25\/70B23E4D-340F-4D24-B825-A1B1B9AC019F\/adur-amatriain-skeleton-bay_70.jpg?crop=1920,1080,x0,y0&amp;width=480&amp;height=270&amp;optimize=high&amp;format=webply\" width=\"480\" height=\"270\"><source media=\"(min-width: 321px) and (max-width: 390px)\" srcset=\"https:\/\/fotografias.antena3.com\/clipping\/cmsimages01\/2024\/12\/25\/70B23E4D-340F-4D24-B825-A1B1B9AC019F\/adur-amatriain-skeleton-bay_92.jpg?crop=1920,1078,x0,y2&amp;width=390&amp;height=219&amp;optimize=high&amp;format=webply\" width=\"390\" height=\"219\"><source media=\"(max-width: 320px)\" srcset=\"https:\/\/fotografias.antena3.com\/clipping\/cmsimages01\/2024\/12\/25\/70B23E4D-340F-4D24-B825-A1B1B9AC019F\/adur-amatriain-skeleton-bay_52.jpg?crop=1920,1080,x0,y0&amp;width=320&amp;height=180&amp;optimize=high&amp;format=webply\" width=\"320\" height=\"180\"><img decoding=\"async\" title=\"Adur Amatriain, en Skeleton Bay\" alt=\"Adur Amatriain, en Skeleton Bay\" width=\"480\" height=\"270\" src=\"https:\/\/fotografias.antena3.com\/clipping\/cmsimages01\/2024\/12\/25\/70B23E4D-340F-4D24-B825-A1B1B9AC019F\/adur-amatriain-skeleton-bay_70.jpg?crop=1920,1080,x0,y0&amp;width=480&amp;height=270&amp;optimize=high&amp;format=webply\" loading=\"lazy\" class=\"lazy\"\/><br \/>\n  <\/source><\/source><\/source><\/source><\/picture>\n <\/div>\n<\/div><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00bfA qu\u00e9 puedes aspirar Aston Martin en 2025? 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