{"id":52690,"date":"2025-12-05T20:54:04","date_gmt":"2025-12-06T00:54:04","guid":{"rendered":"https:\/\/noticiasveraces.com\/?p=52690"},"modified":"2025-12-05T20:54:04","modified_gmt":"2025-12-06T00:54:04","slug":"iberia-y-china-southern-se-alian-para-conectar-madrid-y-guangzhou-con-codigo-compartido","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasveraces.com\/?p=52690","title":{"rendered":"Iberia y China Southern se al\u00edan para conectar Madrid y Guangzhou con c\u00f3digo compartido"},"content":{"rendered":"<p> \n<\/p>\n<div>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.economiafinanzas.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Iberia-firma-un-acuerdo-de-codigo-compartido-con-China-Southern.jpg\" class=\"aligncenter first-post-image\" alt=\"Aviones de Iberia y China Southern\" title=\"Aviones de Iberia y China Southern\" data-no-lazy=\"true\"\/><\/p>\n<p>La aerol\u00ednea espa\u00f1ola <strong>Iberia ha cerrado un acuerdo de c\u00f3digo compartido con China Southern Airlines<\/strong> que sit\u00faa a Madrid en el centro de un nuevo corredor a\u00e9reo entre China, Europa y Latinoam\u00e9rica. La cooperaci\u00f3n se apoya en una nueva conexi\u00f3n directa entre Guangzhou y la capital espa\u00f1ola, operada por la compa\u00f1\u00eda china.<\/p>\n<p>Gracias a esta alianza, <strong>los viajeros podr\u00e1n enlazar con m\u00e1s facilidad entre los principales mercados de China y la red de Iberia en Espa\u00f1a, Europa y Am\u00e9rica<\/strong>sin necesidad de contratar billetes por separado ni cambiar de aerol\u00ednea a mitad de trayecto. El movimiento encaja con la estrategia de la compa\u00f1\u00eda espa\u00f1ola de reforzar su presencia en Asia y consolidar a Madrid-Barajas como gran punto de encuentro entre continentes.<\/p>\n<div class=\"post-relacionado-wrapper\"><picture fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"attachment-medium size-medium wp-post-image\"><source type=\"image\/webp\" srcset=\"https:\/\/www.economiafinanzas.com\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/airport-690556_1280-1-300x200.jpg.webp 300w, https:\/\/www.economiafinanzas.com\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/airport-690556_1280-1-1024x682.jpg.webp 1024w, https:\/\/www.economiafinanzas.com\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/airport-690556_1280-1-830x553.jpg.webp 830w, https:\/\/www.economiafinanzas.com\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/airport-690556_1280-1-400x267.jpg.webp 400w, https:\/\/www.economiafinanzas.com\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/airport-690556_1280-1-450x300.jpg.webp 450w, https:\/\/www.economiafinanzas.com\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/airport-690556_1280-1.jpg.webp 1280w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\"\/><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"200\" src=\"https:\/\/www.economiafinanzas.com\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/airport-690556_1280-1-300x200.jpg\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/www.economiafinanzas.com\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/airport-690556_1280-1-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.economiafinanzas.com\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/airport-690556_1280-1-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/www.economiafinanzas.com\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/airport-690556_1280-1-830x553.jpg 830w, https:\/\/www.economiafinanzas.com\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/airport-690556_1280-1-400x267.jpg 400w, https:\/\/www.economiafinanzas.com\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/airport-690556_1280-1-450x300.jpg 450w, https:\/\/www.economiafinanzas.com\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/airport-690556_1280-1.jpg 1280w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\"\/>\n<\/picture>\n<div>\n<p>Art\u00edculo relacionado:<\/p>\n<p>El tr\u00e1fico a\u00e9reo crece en Espa\u00f1a: positivo para los valores tur\u00edsticos<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<h2>Un acuerdo de c\u00f3digo compartido entre Guangzhou y Madrid<\/h2>\n<p>El coraz\u00f3n del pacto es la <strong>nueva ruta directa Guangzhou-Madrid que opera China Southern<\/strong>a la que Iberia a\u00f1adir\u00e1 su c\u00f3digo IB. Esto permite que el trayecto pueda venderse como vuelo de Iberia aunque lo realice la aerol\u00ednea china, facilitando la reserva y la conexi\u00f3n para los clientes habituales de la compa\u00f1\u00eda espa\u00f1ola.<\/p>\n<p>En el sentido inverso, <strong>China Southern incorporar\u00e1 su c\u00f3digo CZ a una amplia selecci\u00f3n de vuelos operados por Iberia<\/strong> desde Madrid, tanto dentro de Espa\u00f1a como hacia otros pa\u00edses de Europa y, de forma muy destacada, hacia Latinoam\u00e9rica. De este modo, los pasajeros que lleguen desde China podr\u00e1n continuar viaje utilizando la red de Iberia bajo un mismo billete.<\/p>\n<p><strong>La nueva conexi\u00f3n en c\u00f3digo compartido entre Madrid y Guangzhou funcionar\u00e1 tres veces por semana<\/strong>con vuelos programados los martes, jueves y s\u00e1bados. Esta frecuencia fija establece un puente regular entre ambos hubs, pensado para alimentar tanto el tr\u00e1fico de negocios como el tur\u00edstico, as\u00ed como los viajes de conexi\u00f3n entre continentes.<\/p>\n<p>Guangzhou, tercera ciudad de China por poblaci\u00f3n, <strong>se convierte as\u00ed en la puerta de entrada para los clientes de Iberia a numerosas ciudades chinas<\/strong>mientras que Madrid act\u00faa como r\u00f3tula para distribuir a los viajeros asi\u00e1ticos hacia una red extensa de destinos en Europa y Am\u00e9rica.<\/p>\n<p>Desde la propia Iberia se subraya que <strong>este entendimiento llega en un momento en el que crece la demanda de conexiones entre China, Europa y Am\u00e9rica Latina<\/strong>y en el que las aerol\u00edneas buscan reforzar su presencia en mercados lejanos mediante acuerdos comerciales con socios locales.<\/p>\n<h2>Madrid se refuerza como hub intercontinental entre tres continentes<\/h2>\n<p>Uno de los elementos m\u00e1s relevantes del acuerdo es el impulso que supone para <strong>Madrid-Barajas como centro de conexiones intercontinentales<\/strong>. La capital espa\u00f1ola ya actuaba como punto natural de enlace entre Europa y Latinoam\u00e9rica, y ahora gana peso tambi\u00e9n en los flujos de tr\u00e1fico con Asia.<\/p>\n<p>En la pr\u00e1ctica, los viajeros que aterricen en Madrid procedentes de Guangzhou podr\u00e1n seguir viaje con Iberia hacia <strong>46 destinos dentro de Espa\u00f1a, 18 destinos en 16 pa\u00edses de Latinoam\u00e9rica y 10 rutas directas a Estados Unidos<\/strong>. Esta oferta convierte a Barajas en una plataforma especialmente competitiva para quienes necesitan unir ciudades chinas con Am\u00e9rica o con m\u00faltiples puntos de Europa a trav\u00e9s de una sola escala.<\/p>\n<p>Desde el punto de vista europeo, <strong>Espa\u00f1a refuerza su papel de puerta de entrada y salida hacia Am\u00e9rica Latina, Oriente Medio y Asia<\/strong>aprovechando su posici\u00f3n geogr\u00e1fica y el peso hist\u00f3rico de Iberia en las rutas con el continente americano. El paso dado con China Southern encaja con esta vocaci\u00f3n de puente entre regiones.<\/p>\n<p>La responsable Comercial, de Desarrollo de Red y Alianzas de Iberia, <strong>Mar\u00eda Jes\u00fas L\u00f3pez Sol\u00e1s, ha calificado la alianza como un paso decisivo en la estrategia de crecimiento internacional<\/strong> de la compa\u00f1\u00eda. Seg\u00fan ha explicado, el acuerdo consolida el rol de Iberia como enlace natural entre Europa, Asia y Latinoam\u00e9rica, al tiempo que fortalece la relevancia de Madrid como gran nodo intercontinental.<\/p>\n<p><strong>Iberia ya ven\u00eda ampliando su alcance en Asia<\/strong> mediante una combinaci\u00f3n de rutas propias y acuerdos con otras aerol\u00edneas. A sus cuatro vuelos semanales a Tokio se suma un vuelo diario a Doha, desde donde, a trav\u00e9s de la cooperaci\u00f3n con Qatar Airways y British Airways, los clientes pueden acceder a una extensa red de destinos en Asia, Oriente Medio y \u00c1frica.<\/p>\n<h2>M\u00e1s opciones para los viajeros en China, Espa\u00f1a, Europa y Latinoam\u00e9rica<\/h2>\n<p>El esquema de c\u00f3digo compartido firmado en Madrid se traduce en <strong>m\u00e1s alternativas de viaje con una sola reserva y un proceso unificado<\/strong>. Los pasajeros de Iberia podr\u00e1n viajar desde Espa\u00f1a y Europa hasta Guangzhou y, desde all\u00ed, continuar a otras grandes ciudades chinas sin tener que gestionar billetes separados o cambios complicados de aerol\u00ednea.<\/p>\n<p>Por su parte, <strong>los clientes de China Southern se beneficiar\u00e1n de un acceso sencillo a la red de Iberia<\/strong>tanto en Espa\u00f1a como en el resto del continente europeo y en Latinoam\u00e9rica. La aerol\u00ednea china acaba de estrenar sus vuelos directos entre Guangzhou y Madrid con tres frecuencias semanales, y el acuerdo les permite ofrecer a sus usuarios el \u00absalto\u00bb hacia Am\u00e9rica Latina y otros mercados a trav\u00e9s del hub de Barajas.<\/p>\n<p>En t\u00e9rminos operativos, <strong>Iberia colocar\u00e1 su c\u00f3digo IB en el vuelo Guangzhou-Madrid y en diversos destinos clave dentro de China<\/strong>de forma que, desde el punto de vista del cliente, el viaje se perciba como una misma cadena, pese a que la operaci\u00f3n f\u00edsica corra a cargo de China Southern.<\/p>\n<p>A la inversa, el c\u00f3digo CZ de China Southern <strong>aparecer\u00e1 en buena parte de la operativa de Iberia dentro de Espa\u00f1a, as\u00ed como en varias rutas hacia ciudades latinoamericanas<\/strong>. Este intercambio de c\u00f3digos multiplica las combinaciones de itinerarios disponibles en los sistemas de reservas para quienes viajan entre China, Europa y Am\u00e9rica.<\/p>\n<p>La alianza persigue que <strong>el pasajero tenga una experiencia m\u00e1s homog\u00e9nea en todo el recorrido intercontinental<\/strong>con tiempos de conexi\u00f3n coordinados, maletas facturadas hasta el destino final y una integraci\u00f3n m\u00e1s fluida entre los servicios de ambas aerol\u00edneas.<\/p>\n<h2>Encaje en el Plan de Vuelo 2030 y expansi\u00f3n de Iberia en el largo radio<\/h2>\n<p>El entendimiento con China Southern se integra de lleno en el <strong>Plan de Vuelo 2030 de Iberia, la hoja de ruta estrat\u00e9gica de la compa\u00f1\u00eda para la pr\u00f3xima d\u00e9cada<\/strong>. Este programa contempla una inversi\u00f3n cercana a los 6.000 millones de euros destinada a renovar y ampliar la flota de largo radio, as\u00ed como a digitalizar servicios y mejorar la experiencia del cliente.<\/p>\n<p>Dentro de este plan, <strong>Iberia prev\u00e9 aumentar su flota de largo recorrido de 48 a 70 aviones<\/strong>lo que le permitir\u00e1 abrir nuevas rutas y reforzar frecuencias en los mercados donde detecta mayor demanda. El foco est\u00e1 en consolidar su papel de puente entre Europa, Am\u00e9rica y Asia, y en aprovechar la recuperaci\u00f3n del tr\u00e1fico a\u00e9reo internacional.<\/p>\n<p>En los \u00faltimos a\u00f1os, la aerol\u00ednea ha incorporado nuevas rutas de largo radio como <strong>Orlando en Estados Unidos y Recife y Fortaleza en Brasil<\/strong>ampliando as\u00ed su presencia en el continente americano. Adem\u00e1s, tiene previsto sumar destinos como <strong>Monterrey en M\u00e9xico y Toronto en Canad\u00e1<\/strong> a partir de 2026, con el objetivo de seguir ganando peso en mercados considerados estrat\u00e9gicos.<\/p>\n<p>Dentro de este contexto de expansi\u00f3n, <strong>el acuerdo de c\u00f3digo compartido con China Southern se entiende como una pieza m\u00e1s de un entramado global<\/strong>en el que Iberia busca apoyarse en socios consolidados para extender su alcance en regiones donde todav\u00eda no opera con vuelos propios o donde la demanda justifica f\u00f3rmulas de cooperaci\u00f3n.<\/p>\n<p>La compa\u00f1\u00eda espa\u00f1ola insiste en que <strong>el refuerzo de la conectividad intercontinental es uno de los pilares centrales del Plan de Vuelo 2030<\/strong>tanto por su impacto en la competitividad de Madrid-Barajas como por su aportaci\u00f3n al posicionamiento de Iberia frente a otros grandes hubs europeos.<\/p>\n<p>Con la puesta en marcha de este acuerdo de c\u00f3digo compartido, <strong>Iberia y China Southern abren un corredor m\u00e1s directo entre China, Europa y Latinoam\u00e9rica<\/strong>apoyado en la nueva ruta Guangzhou-Madrid y en la extensa red de conexiones que ambas aerol\u00edneas aportan desde sus respectivos hubs. El movimiento encaja en la apuesta de Iberia por el largo radio y en su objetivo de consolidar a Madrid como uno de los grandes centros mundiales de conexiones a\u00e9reas entre tres continentes.<\/p>\n<p><!-- CONTENT END 1 --><br \/>\n\t\t\n\t\t\t<\/div>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La aerol\u00ednea espa\u00f1ola Iberia ha cerrado un acuerdo de c\u00f3digo compartido con China Southern Airlines que sit\u00faa a Madrid en el centro de un nuevo corredor a\u00e9reo entre China, Europa y Latinoam\u00e9rica. La cooperaci\u00f3n se apoya en una nueva conexi\u00f3n directa entre Guangzhou y la capital espa\u00f1ola, operada por la compa\u00f1\u00eda china. 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