M\u00e1s informaci\u00f3n<\/header>\n<\/aside>\nEl Indomable <\/i>es solo uno de los muchos barcos hundidos desde que el hombre se adentr\u00f3 a navegar los mares. Seg\u00fan la UNESCO, oc\u00e9anos y lagos del planeta albergan m\u00e1s de tres millones de naufragios, pero solo se conoce la ubicaci\u00f3n del 10%. Del resto, nada, o muy poco. Adem\u00e1s de su inter\u00e9s hist\u00f3rico, arqueol\u00f3gico y ambiental \u2014est\u00e1 bien documentado que pueden convertirse en excelentes h\u00e1bitats para la vida marina, actuando como arrecifes artificiales\u2014, los naufragios no solo se llevan consigo al fondo del mar tesoros e historias como las del timonel Maffiotte. Los naufragios tambi\u00e9n pueden ser una fuente importante de contaminaci\u00f3n de los ecosistemas marinos como consecuencia de los propios materiales con los que se construyeron los pecios y los posibles derrames de combustible residual, municiones y metales pesados corro\u00eddos. <\/p>\n
Una investigaci\u00f3n de las universidades de Oxford y Southampton (Reino Unido) ha aplicado m\u00e9todos de teledetecci\u00f3n combinados con t\u00e9cnicas de inteligencia artificial \u2014una red neuronal\u2014 para localizar pecios buscando el impacto ambiental que dejan sobre su entorno en lugar de buscarlos directamente. La identificaci\u00f3n es posible incluso cuando los pecios se han desintegrado completamente, o se han desperdigado en partes, por la acci\u00f3n de los vientos, las corrientes oce\u00e1nicas, las olas y el tiempo. En concreto, utilizaron im\u00e1genes en abierto de alta resoluci\u00f3n de Google Earth de los arrecifes de ocho islas y atolones de los oce\u00e1nos Pac\u00edfico \u00cdndico: Kanton, Nikumaroro, Kingmans, Rose, Kenn, Saint Brandon\u2019s, Kwajalein y Caroline. Una parte de las im\u00e1genes se utiliz\u00f3 para entrenar la IA, la otra, para evaluarla. <\/p>\n
El hierro de las guerras mundiales <\/h3>\n Durante la \u00faltima d\u00e9cada, varias investigaciones han combinado teledetecci\u00f3n e IA para la identificaci\u00f3n directa de barcos hundidos, pero necesitan im\u00e1genes muy claras de alta resoluci\u00f3n, lo que en gran parte depende del entorno en el que se han hundido. \u201cA menudo los pecios se encuentran en aguas poco profundas, lo que resulta un problema para los sistemas de teledetecci\u00f3n a bordo de buques. Tambi\u00e9n, a medida que se desintegran o quedan incrustados y enterrados en un sustrato, su coherencia visual se ve alterada, lo que complica que puedan detectarse con sensores a\u00e9reos y espaciales\u201d, dice Alexandra Karamitrou, profesora de Arqueolog\u00eda e Inteligencia Artificial en la Universidad de Southampton y l\u00edder del estudio. <\/p>\n
Para sortear estas dificultades, el equipo decidi\u00f3 emprender una b\u00fasqueda indirecta, basada en el an\u00e1lisis de las im\u00e1genes por sat\u00e9lite de la huella ambiental que dejan los pecios, y no de los pecios en s\u00ed, que queda definida, sobre todo, por un material del que est\u00e1n hechos muchos de los barcos hundidos en naufragios: el hierro. <\/p>\n
Despu\u00e9s de m\u00e1s de 80 a\u00f1os bajo el agua, muchos pecios de la Primera y Segunda Guerra Mundial, fabricados casi en su mayor parte de este material, est\u00e1n llegando a etapas cr\u00edticas de deterioro. Cuando un barco naufraga y encalla en un entorno sin hierro, como arrecifes de coral remotos, cambia la qu\u00edmica y biolog\u00eda del arrecife, por ejemplo, crecen organismos invasores como algas y bacterias. El resultado es un cambio de color entre marr\u00f3n y negro que los cient\u00edficos llaman arrecife negro. Adem\u00e1s, los pecios pueden contener municiones y otros combustibles que tambi\u00e9n pueden afectar al entorno. <\/p>\n
\u201cLa coloraci\u00f3n no presenta una forma espec\u00edfica. Simplemente, tienes este hermoso color claro de la arena y, de repente, empiezas a ver una decoloraci\u00f3n marr\u00f3n oscura o negra que incluso es visible desde im\u00e1genes satelitales\u201d, dice Karamitrou. <\/p>\nColumna izquierda: Im\u00e1genes de Google Earth del arrecife Kwajalein de 2005 y 2022, con la ubicaci\u00f3n de un naufragio de la Segunda Guerra Mundial marcado con un rect\u00e1ngulo rojo. Columna derecha: Im\u00e1genes segmentadas correspondientes y vistas ampliadas de Google Earth del lugar del naufragio.<\/span>Universidad de Southampton<\/span><\/figcaption><\/figure>\nLa autora del estudio explica que \u201chan pasado casi cien a\u00f1os y estos naufragios han estado bajo el agua todo ese tiempo. Est\u00e1 comprobado que sus estructuras empiezan a descomponerse, a destruirse. Y eso provoca que todas estas sustancias qu\u00edmicas y materiales peligrosos se liberen en el entorno y destruyan los arrecifes\u201d.<\/p>\n
El desarrollo de arrecifes negros se ha asociado casi exclusivamente con la presencia de restos de naufragios, ya que requiere cantidades relativamente grandes de hierro. Y esta coloraci\u00f3n oscura es la que han buscado en las im\u00e1genes por sat\u00e9lite. <\/p>\n
\u201cNuestros resultados muestran que, incluso con pocos datos \u2014porque se conocen muy pocos arrecifes negros\u2014, una red simple de ocho capas, totalmente convolucional, se ha entrenado con \u00e9xito y ha identificado y clasificado todos los arrecifes investigados e identificado la presencia de naufragios. Adem\u00e1s, ha demostrado ser una herramienta \u00fatil para monitorear el progreso de la decoloraci\u00f3n y, en consecuencia, el impacto ecol\u00f3gico\u201d, explica la arque\u00f3loga. <\/p>\n
El algoritmo tambi\u00e9n identific\u00f3 un arrecife negro en Kenn Reef, en el Mar del Coral, a unas 280 millas n\u00e1uticas al noreste de Gladstone en Australia, donde no se conoc\u00eda ning\u00fan naufragio. \u201cPensamos que tal vez era un error, pero tras una investigaci\u00f3n in situ<\/i> encontraron grandes bloques de hierro en el lugar. Podr\u00edan ser restos de un naufragio desconocido o que fue movido\u201d, a\u00f1ade. <\/p>\n
Otra sorpresa la encontraron en un naufragio que estuvo en el arrecife de Kwajalein (Islas Marshall) desde hace 70 a\u00f1os. En las im\u00e1genes de Google Earth de 2005, el casco del barco a\u00fan estaba intacto, aunque antiguo, estropeado. \u201cPero en 2022 ya estaba roto y las piezas estaban esparcidas a lo largo del \u00e1rea donde se observa esta decoloraci\u00f3n. Esto significa que esta embarcaci\u00f3n, al estar medio sumergida, medio en la costa, visible desde tierra firme, despu\u00e9s de tantos a\u00f1os lleg\u00f3 a un punto en que su estructura comenz\u00f3 a descomponerse y se rompi\u00f3 en pedazos. Y desde 2005 hasta 2022, en tan pocos a\u00f1os, cre\u00f3 esta decoloraci\u00f3n. B\u00e1sicamente, comenz\u00f3 a destruir el arrecife. Y sabemos que hay millones de naufragios de la Primera y Segunda Guerra Mundial, en el Mediterr\u00e1neo, las costas de Reino Unido\u2026 en todo el mundo. As\u00ed que es una preocupaci\u00f3n real\u201d, concluye. <\/p>\n<\/div>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
\u201cFrente a la Torre de San Sebasti\u00e1n, tuvimos que recoger a la mayor parte de su tripulaci\u00f3n, lo que elev\u00f3 nuestro contingente a 1.400 hombres hacinados en un nav\u00edo en mal estado. Nuestra situaci\u00f3n empeoraba por momentos, la mar se enfureci\u00f3 y ya no era posible maniobrar ni entenderse en medio de la gran confusi\u00f3n …<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":38170,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"fifu_image_url":"https:\/\/imagenes.elpais.com\/resizer\/v2\/DEKRQF6BZBAZBAIX7N3N7YYYJY.jpg?auth=a6c6acab7db43519dc8ee237574ab932a9731279849ad482507f766ebef735c0&width=1200","fifu_image_alt":"","footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-38169","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","","category-tecnologia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasveraces.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/38169","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasveraces.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasveraces.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasveraces.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasveraces.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=38169"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/noticiasveraces.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/38169\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasveraces.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/38170"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasveraces.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=38169"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasveraces.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=38169"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasveraces.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=38169"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}