Seg\u00fan el presidente de Estados Unidos,Donald Trump,\u00a0se trata del \u00abmayor de todos los acuerdos\u201d\u00a0en la disputa arancelaria con la Uni\u00f3n Europea. Tras unas breves negociaciones con la presidenta de la Comisi\u00f3n Europea, Ursula von der Leyen, en Escocia, qued\u00f3 claro que la UE deber\u00e1 pagar aranceles fijos del 15 % sobre la mayor\u00eda de las exportaciones a EE. UU.<\/p>\n
Seg\u00fan Trump, la UE tambi\u00e9n se compromete a comprar energ\u00eda por valor de 750.000 millones de d\u00f3lares estadounidenses y a invertir 600.000 millones de d\u00f3lares adicionales en EE. UU. Tambi\u00e9n habr\u00e1 m\u00e1s negocios armament\u00edsticos.<\/p>\n
El canciller alem\u00e1n,Friedrich Merz, destac\u00f3 que \u00abla unidad de la Uni\u00f3n Europea y el arduo trabajo de los negociadores han dado sus frutos\u201d. El canciller dio las gracias a Von der Leyen y al comisario de Comercio, Maros Sefcovic. \u00abLa Comisi\u00f3n Europea cuenta con todo mi apoyo en las pr\u00f3ximas negociaciones sobre los detalles del acuerdo\u201d. Hay que seguir trabajando para fortalecer las relaciones comerciales con EE. UU., subray\u00f3 el canciller.<\/p>\n
Merz a\u00f1adi\u00f3 que Europa ha podido defender sus intereses fundamentales, aun cuando hubiera deseado que se facilitaran m\u00e1s\u00a0las relaciones comerciales transatl\u00e1nticas. \u00abLas relaciones comerciales estables y previsibles con acceso al mercado para ambas partes benefician a todos, tanto a este lado como al otro del Atl\u00e1ntico, tanto a las empresas como a los consumidores\u201d, se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n
La industria alemana se muestra cautelosa<\/h2>\n
La industria alemana reaccion\u00f3 con mucha m\u00e1s cautela. \u00abEl acuerdo es un compromiso insuficiente y env\u00eda una se\u00f1al fatal a la econom\u00eda estrechamente interconectada a ambos lados del Atl\u00e1ntico\u201d, declar\u00f3 la Federaci\u00f3n de la Industria Alemana (BDI) en Berl\u00edn. La UE est\u00e1 dispuesta a aceptar aranceles dolorosos.<\/p>\n
\u00abLo \u00fanico positivo de este acuerdo es que, por el momento, se ha podido evitar una nueva espiral de escalada\u201d, comunic\u00f3 la BDI. Ahora es fundamental que el acuerdo sea vinculante. Las empresas de ambos lados del Atl\u00e1ntico necesitan seguridad en la planificaci\u00f3n de las cadenas de suministro y las inversiones.<\/p>\n La industria automovil\u00edstica alemana acogi\u00f3 con satisfacci\u00f3n el acuerdo, pero, al mismo tiempo, advirti\u00f3 sobre\u00a0las cargas que supondr\u00e1 para las empresas. Es \u00abb\u00e1sicamente positivo\u201d que se haya evitado \u00abuna nueva escalada de la disputa comercial\u201d, manifest\u00f3 la presidenta de la Asociaci\u00f3n de la Industria Automovil\u00edstica (VDA), Hildegard M\u00fcller. \u00abPero tambi\u00e9n est\u00e1 claro\u00bb, continu\u00f3, que el arancel del 15 % impuesto por EE. UU. a los productos automovil\u00edsticos costar\u00e1 miles de millones al a\u00f1o a las empresas de la industria automovil\u00edstica alemana y supondr\u00e1 una carga en pleno per\u00edodo de transformaci\u00f3n\u201d.<\/p>\n El ministro federal de Finanzas, Lars Klingbeil (del socialdem\u00f3crata SPD), afirm\u00f3 que el hecho de que se haya alcanzado una soluci\u00f3n negociada es \u00abbueno, por ahora\u201d. El resultado de las negociaciones y sus repercusiones en la econom\u00eda y el empleo en Alemania se evaluar\u00e1n ahora en el Gobierno federal, afirm\u00f3 el vicecanciller. Es importante que Europa haya defendido sus intereses, sostuvo.<\/p>\n <\/p>\n Trump inici\u00f3 el conflicto arancelario mundial con sus aranceles adicionales, que var\u00edan de un pa\u00eds a otro. A pesar de los acuerdos alcanzados, los impuestos que deben pagar los importadores son m\u00e1s elevados que antes del inicio del segundo mandato de Trump.<\/p>\n Seg\u00fan Von der Leyen, la reducci\u00f3n al 15 % acordada ahora es el mejor acuerdo posible. \u00abNo debemos olvidar de d\u00f3nde venimos\u201d, afirm\u00f3. Seg\u00fan la presidenta de la CE, el 15 % no debe subestimarse, pero es lo mejor que se pod\u00eda conseguir.<\/p>\n Bernd Lange, presidente de la Comisi\u00f3n de Comercio del Parlamento Europeo, se muestra insatisfecho con los resultados. Calific\u00f3 el acuerdo de \u00abno ser una obra maestra del arte de la negociaci\u00f3n\u201d y habl\u00f3 de un \u00abacuerdo falto de equilibrio\u00bb.<\/p>\n Las concesiones a Estados Unidos son dif\u00edciles de aceptar, seg\u00fan el pol\u00edtico del SPD. \u00abUn arancel del 15 % sobre todas las importaciones de la UE a EE. UU. supone, por ejemplo, cuadruplicar los aranceles medios actuales. A cambio, ponemos todas las importaciones estadounidenses al 0 %\u201d, explic\u00f3 el pol\u00edtico de comercio de la UE. Esta desproporci\u00f3n debilita el desarrollo econ\u00f3mico de la Uni\u00f3n Europea.<\/p>\n Michael Bloss, portavoz de pol\u00edtica clim\u00e1tica del partido\u00a0Los Verdes en el Parlamento Europeo, declar\u00f3 que \u00abeste acuerdo comercial es un d\u00eda negro para la pol\u00edtica energ\u00e9tica y clim\u00e1tica europea\u201d. El compromiso de comprar energ\u00eda a EE. UU. provocar\u00eda que Europa se ahogue \u00aben petr\u00f3leo y gas\u201d. Con ello, la UE se despedir\u00eda definitivamente de sus objetivos clim\u00e1ticos, a\u00f1adi\u00f3 el pol\u00edtico verde.<\/p>\n El partido La izquierda tambi\u00e9n critic\u00f3 duramente el acuerdo: \u00abMientras Trump seguir\u00e1 ganando miles de millones de d\u00f3lares con este acuerdo, la Comisi\u00f3n Europea, con su capitulaci\u00f3n, pone en peligro miles de puestos de trabajo en Europa\u201d, afirm\u00f3 el pol\u00edtico de izquierda Martin Schirdewan. Para \u00e9l, el acuerdo es \u00abuna prueba de la incompetencia de la Comisi\u00f3n Europea y una bofetada para todos los habitantes de la UE\u201d\u00a0.<\/p>\n DPA, AFP, RTR (MD\/CP)<\/p>\n<\/div>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Seg\u00fan el presidente de Estados Unidos,Donald Trump,\u00a0se trata del \u00abmayor de todos los acuerdos\u201d\u00a0en la disputa arancelaria con la Uni\u00f3n Europea. 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