El CEO de Tesla, Elon Musk, habla junto con el presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, a los periodistas en la Oficina Oval de la Casa Blanca el 30 de mayo de 2025 en Washington, DC. <\/p>\n
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En Tesla<\/button><\/span><\/span><\/span>las ventas de veh\u00edculos se desploman, las ganancias se adelgazan y los ingresos de las ventas de cr\u00e9dito regulatorias est\u00e1n listos para secarse debido a los cambios de pol\u00edtica liderados por los republicanos.<\/p>\nEn el pasado, las promesas futuristas del CEO Elon Musk han convencido a los inversores de mirar m\u00e1s all\u00e1 de los n\u00fameros de alto e inferior.<\/p>\n
Ahora no.<\/p>\n
Despu\u00e9s de otro informe de ganancias bastante triste esta semana, Musk dijo a los analistas sobre la llamada que los veh\u00edculos el\u00e9ctricos de Tesla pronto se quedar\u00e1n sin conductor, ganando dinero para los propietarios mientras duermen. Tambi\u00e9n dijo que el servicio Robotaxi de Tesla, que la compa\u00f1\u00eda comenz\u00f3 a probar recientemente en una capacidad limitada en Austin, Texas, se expandir\u00e1 a otros estados, con el objetivo de poder alcanzar la mitad de la poblaci\u00f3n de los Estados Unidos para fin de a\u00f1o, \u00absuponiendo que tengamos aprobaciones regulatorias\u00bb.<\/p>\n
No importaba.<\/p>\n
Las acciones de Tesla se desplomaron del 8% el jueves cuando los inversores se centraron en los desaf\u00edos inmediatos que enfrentan la compa\u00f1\u00eda, incluido el r\u00e1pido aumento de los competidores de EV de menor costo, particularmente en China, y una reacci\u00f3n pol\u00edtica contra Musk que da\u00f1\u00f3 la marca de Tesla en los Estados Unidos y Europa.<\/p>\n
Las ventas automotrices disminuyeron 16% a\u00f1o tras a\u00f1o en el segundo trimestre para el fabricante de EV, con n\u00fameros de ventas d\u00e9biles do<\/strong>Entining en Europa y California. Musk dijo que podr\u00eda haber unos \u00abpocos trimestres\u00bb por delante debido a que los cr\u00e9ditos EV expiraron y las tarifas del presidente Donald Trump.<\/p>\nLas acciones se recuperaron el viernes, ganando un 3,5%, pero a\u00fan termin\u00f3 la semana y ahora ha ca\u00eddo un 22% este a\u00f1o, el peor rendimiento entre los megacaps de Tech. El Nasdaq aument\u00f3 un 1% durante la semana y subi\u00f3 m\u00e1s del 9% en 2025, cerrando en un r\u00e9cord el viernes.<\/p>\n
\u00abMira, nos encanta la robotaxis y los robots\u00bb, escribieron analistas de Canaccord Genuity, quienes recomiendan comprar las acciones de Tesla, en una nota despu\u00e9s del informe de ganancias. \u00abCon el tiempo, Tesla est\u00e1 bien posicionado para beneficiarse de estas oportunidades futuras\u00bb.<\/p>\n
Sin embargo, los analistas dijeron que est\u00e1n enfocados en la declaraci\u00f3n de ganancias y p\u00e9rdidas, escribiendo: \u00abPero tambi\u00e9n amamos el crecimiento, en el aqu\u00ed y ahora. Necesitamos que la din\u00e1mica de P&L cambie\u00bb.<\/p>\n
Los analistas de Jefferies describieron la actualizaci\u00f3n de ganancias como \u00abun poco aburrida\u00bb. Y Goldman Sachs dijo que el esfuerzo de robotaxi de Tesla es \u00abtodav\u00eda peque\u00f1o\u00bb con puntos de datos t\u00e9cnicos limitados.<\/p>\n
Tesla no respondi\u00f3 a una solicitud de comentarios.<\/p>\n<\/div>\n
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Musk, que anteriormente se ha llamado a s\u00ed mismo \u00abpatol\u00f3gicamente optimista\u00bb, ha podido balancear a los accionistas y enviar las acciones a veces con promesas de autom\u00f3viles aut\u00f3nomos, robots humanoides y EV m\u00e1s asequibles.<\/p>\n
Pero despu\u00e9s de una d\u00e9cada de plazos autoimpuestos perdidos en la conducci\u00f3n aut\u00f3noma, Wall Street est\u00e1 viendo a Tesla quedarse atr\u00e1s Alfabeto<\/button><\/span><\/span><\/span> Waymo en los Estados Unidos y el Apolo de Baidu va en China.<\/p>\nEn la cubierta de accionistas de Tesla, la compa\u00f1\u00eda dijo que el segundo trimestre marc\u00f3 el inicio de su \u00abtransici\u00f3n de liderar el veh\u00edculo el\u00e9ctrico y las industrias de energ\u00eda renovable para convertirse tambi\u00e9n en un l\u00edder en IA, rob\u00f3tica y servicios relacionados\u00bb. La compa\u00f1\u00eda no ofreci\u00f3 ninguna nueva orientaci\u00f3n para el crecimiento o las ganancias para el pr\u00f3ximo a\u00f1o.<\/p>\n<\/div>\n
Obst\u00e1culos regulatorios<\/h2>\n\n
Business Insider inform\u00f3 el viernes que Tesla le dijo al personal que su servicio Robotaxi podr\u00eda lanzarse en el \u00c1rea de la Bah\u00eda de San Francisco tan pronto como este fin de semana.<\/p>\n
Pero Tesla no ha solicitado permisos que se requerir\u00edan para ejecutar un servicio de cola sin conductor en California, confirm\u00f3 CNBC. La compa\u00f1\u00eda primero necesitar\u00eda autorizaciones del Departamento de Veh\u00edculos Motorizados del estado y la Comisi\u00f3n de Servicios P\u00fablicos de California (CPUC).<\/p>\n
La CPUC le dijo a CNBC el viernes que, seg\u00fan los permisos existentes, Tesla solo puede operar un servicio de veh\u00edculos alquilados impulsado por los humanos, no transportar pasajeros en la robotaxis.<\/p>\n<\/div>\n
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Los veh\u00edculos sin conductor Waymo esperan en un sem\u00e1foro en Santa M\u00f3nica, California, el 30 de mayo de 2025.<\/p>\n
Daniel Cole | Reuters<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
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En la llamada de ganancias, Musk y otros ejecutivos de Tesla afirmaron que la compa\u00f1\u00eda estaba trabajando en aprobaciones regulatorias para lanzar en Nevada, Arizona, Florida y otros mercados, adem\u00e1s de San Francisco, pero no ofrecieron detalles sobre lo que se requerir\u00eda.<\/p>\n
Dentro de Austin, la compa\u00f1\u00eda dijo que su servicio de robotaxi hab\u00eda conducido 7,000 millas, y que Tesla ha estado restringiendo su robotaxis a las carreteras con un l\u00edmite de velocidad de 40 millas por hora. El Servicio de Austin implica una peque\u00f1a flota de aproximadamente 10 a 20 veh\u00edculos modelo Y equipados con los \u00faltimos sistemas de conducci\u00f3n aut\u00f3noma de la compa\u00f1\u00eda.<\/p>\n
La robotaxis de Tesla depende de la supervisi\u00f3n remota de los empleados en un centro de servicio al cliente y un supervisor de seguridad humana en el asiento del pasajero delantero, listo para intervenir si es necesario.<\/p>\n
Compare eso con lo que Alphabet dijo en sus ganancias del segundo trimestre llame el mismo d\u00eda que los resultados de Tesla.<\/p>\n
\u00abEl conductor de Waymo ahora ha conducido de forma aut\u00f3noma m\u00e1s de 100 millones de millas en las carreteras p\u00fablicas, y el equipo est\u00e1 probando en m\u00e1s de 10 ciudades este a\u00f1o, incluidos Nueva York y Filadelfia\u00bb, dijo Alphabet. Mientras tanto, Waymo se ha vuelto lo suficientemente significativo como para que Alphabet haya agregado una categor\u00eda a su otra descripci\u00f3n de ingresos de apuestas en su \u00faltima presentaci\u00f3n trimestral.<\/p>\n
\u00abLos ingresos de otras apuestas se generan principalmente a partir de la venta de servicios de transporte aut\u00f3nomo, servicios relacionados con la salud y servicios de Internet\u00bb, dijo la presentaci\u00f3n. El segmento de otros Bets sigue siendo relativamente peque\u00f1o, con ingresos en $ 373 millones en el trimestre. <\/p>\n
Independientemente del escepticismo de los inversores, Musk es m\u00e1s optimista que nunca.<\/p>\n
El viernes, la persona m\u00e1s rica del mundo public\u00f3 en su red social X que cree que Tesla alg\u00fan d\u00eda valdr\u00e1 $ 20 billones. En la llamada de ganancias a principios de semana, dijo que cuando se trata de IA para autom\u00f3viles y robots, \u00abTesla es en realidad mucho mejor que Google con diferencia\u00bb y \u00abmucho mejor que nadie en la IA del mundo real\u00bb.<\/p>\n
Correcci\u00f3n: El conductor de Waymo ahora ha conducido de manera aut\u00f3noma m\u00e1s de 100 millones de millas en las carreteras p\u00fablicas, seg\u00fan Alphabet. Una versi\u00f3n anterior indicaba err\u00f3neamente el n\u00famero de millas.<\/em><\/p>\nMIRAR:<\/strong> Barrio dif\u00edcil para Tesla<\/p>\n<\/div>\n\n
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El CEO de Tesla, Elon Musk, habla junto con el presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, a los periodistas en la Oficina Oval de la Casa Blanca el 30 de mayo de 2025 en Washington, DC. Kevin Dietsch | Getty Images En Teslalas ventas de veh\u00edculos se desploman, las ganancias se adelgazan y los …<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":37628,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"fifu_image_url":"https:\/\/image.cnbcfm.com\/api\/v1\/image\/108152764-1748632285986-gettyimages-2217854935-kd109021_dokfd1zn.jpeg?v=1753485990&w=1920&h=1080","fifu_image_alt":"","footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-37626","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","","category-tecnologia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasveraces.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/37626","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasveraces.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasveraces.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasveraces.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasveraces.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=37626"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/noticiasveraces.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/37626\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasveraces.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/37628"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasveraces.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=37626"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasveraces.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=37626"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasveraces.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=37626"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}