Cuando abre su buz\u00f3n, es casi como si sus cartas solo aparecer<\/em>. Mucho antes de los d\u00edas de entregas r\u00e1pidas de correo nocturno, los trabajadores de servicio postal ordenados meticulosamente a trav\u00e9s de cartas a mano y transportaron correo a caballo. Durante m\u00e1s de 250 a\u00f1os, el Servicio Postal de los Estados Unidos ha trabajado detr\u00e1s de escena para construir una red de entrega m\u00e1s r\u00e1pida, y esta misi\u00f3n lo ha llevado silenciosamente a la vanguardia de la tecnolog\u00eda.<\/p>\n<\/div>\n \u00abLa mayor\u00eda de la gente trata el servicio postal como una caja negra\u00bb, dice el portavoz de USPS Jim McKean El borde<\/em>. \u00abToma su carta, la pones en un buz\u00f3n, y luego aparece en alg\u00fan lugar de un par de d\u00edas. La verdad es que esa gran cantidad de personas se toca por muchas personas y m\u00e1quinas y transportado en ese per\u00edodo de tiempo, es una maravilla moderna\u00bb.<\/p>\n<\/div>\n Uno de sus grandes avances tuvo lugar en 1918 con la introducci\u00f3n de Airmail. El USPS trabaj\u00f3 con el Cuerpo de Signal del Ej\u00e9rcito para usar los aviones sobrantes de la Primera Guerra Mundial para lanzar el servicio, y los aviones eran tan b\u00e1sicos como pudieron. Un extracto de una edici\u00f3n de 1968 de Vida postal<\/em> Llamado a los primeros aviones \u00abuna colecci\u00f3n nerviosa de cables silbidos\u00bb con \u00ablino estirado sobre costillas de madera, todo unido a un motor sibilante y refrigerado por agua\u00bb.<\/p>\n<\/div>\n En ese momento, los pilotos literalmente arriesgaron sus vidas entregando correo: 34 de ellos murieron entre 1918 y 1927. \u00abNo hab\u00eda aviaci\u00f3n comercial, ni aeropuertos. No hab\u00eda radio. No hab\u00eda navegaci\u00f3n\u00bb, dice el historiador de la USPS Stephen Kochersperger. \u00abEl servicio postal tuvo que desarrollar todas esas cosas solo para entregar el correo\u00bb.<\/p>\n<\/div>\n Una vez que el USPS estableci\u00f3 que podr\u00eda entregar el correo de manera confiable por el avi\u00f3n, el Congreso le permiti\u00f3 contratar el servicio de correo a\u00e9reo a compa\u00f1\u00edas de aviaci\u00f3n comercial, sometiendo las bases para las principales aerol\u00edneas que conocemos hoy, como American Airlines y United Airlines. Adem\u00e1s de recibir el pago de la entrega de correo, los contratistas descubrieron que podr\u00edan ganar a\u00fan m\u00e1s dinero al transportar pasajeros con su carga. \u00abAh\u00ed fue donde despeg\u00f3 la aviaci\u00f3n comercial\u00bb, dice Kochersperger.<\/p>\n<\/div>\n Las rutas de correo a\u00e9reo comenzaron gradualmente a expandirse internacionalmente, primero a Canad\u00e1 y luego a Cuba. Pero un par de d\u00e9cadas despu\u00e9s, el USPS experiment\u00f3 con una nueva forma de entrega: correo por correo. En 1959, la USPS y la Marina de los EE. UU. Cargaron un misil Regulus I con dos contenedores de correo que ten\u00edan 3.000 cartas en total. El misil viaj\u00f3 100 millas en alrededor de 23 minutos, aterrizando con \u00e9xito en una base de la Marina en Mayport, Florida, con la ayuda de un paraca\u00eddas. A pesar de su \u00e9xito, la idea nunca despeg\u00f3. Resulta que los misiles simplemente no pueden llevar tanto correo. Y en general, esta manifestaci\u00f3n bastante rid\u00edcula fue m\u00e1s un truco para mostrar fuerza durante la Guerra Fr\u00eda, seg\u00fan el Smithsonian.<\/p>\n<\/div>\n De vuelta en el suelo, el USPS estableci\u00f3 su mirada en mejorar la velocidad del procesamiento del correo. Aunque comenz\u00f3 a experimentar con una m\u00e1quina de cancelaci\u00f3n de correo en la d\u00e9cada de 1920, que puso una marca en el franqueo usado, no fue hasta la d\u00e9cada de 1950 que despleg\u00f3 una m\u00e1quina de clasificaci\u00f3n electromec\u00e1nica. En lugar de clasificar manualmente el correo utilizando el m\u00e9todo \u00abPigeonhole\u00bb, en el que los trabajadores insertar\u00edan piezas de correo en diferentes compartimentos dentro de la oficina de correos, dependiendo de la direcci\u00f3n, la m\u00e1quina podr\u00eda hacerlo por ellos.<\/p>\n<\/div>\n \u00abEl servicio postal es un impulsor del cambio tecnol\u00f3gico\u00bb.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n La m\u00e1quina de clasificaci\u00f3n Transorma de letras m\u00faltiples de posici\u00f3n m\u00faltiple midi\u00f3 13 pies de altura y se dividi\u00f3 en dos niveles. Llevaba el correo en una cinta transportadora desde su nivel inferior a un grupo de cinco trabajadores postales en el nivel superior. Luego, los empleados usar\u00edan un teclado para ingresar informaci\u00f3n sobre su destino. Seg\u00fan la informaci\u00f3n ingresada, la m\u00e1quina transportaba letras a diferentes bandejas y las dejar\u00eda caer en las toluchas que las llevaron de vuelta al nivel inferior. Pero a medida que aument\u00f3 el volumen de correo en los a\u00f1os posteriores a la Segunda Guerra Mundial, que pasa de 33 mil millones de piezas de correo por a\u00f1o a 66.5 mil millones entre 1943 y 1962, el USPS necesitaba una forma de mantenerse al d\u00eda.<\/p>\n<\/div>\n Durante a\u00f1os, el USPS hab\u00eda dependido de empleados para memorizar docenas de esquemas de entrega que usar\u00edan para clasificar las cartas, prepar\u00e1ndolas para que los transportistas distribuyan en toda la ciudad. \u201cEso cambi\u00f3 dram\u00e1ticamente en 1963, [with] Probablemente la mayor innovaci\u00f3n que el servicio postal se ha implementado, llamado c\u00f3digo postal \u00ab, dice Kochersperger.\u00bb Por primera vez, las listas de correo podr\u00edan digitalizarse en computadoras y ordenarse de nuevas maneras \u00ab.<\/p>\n<\/div>\n El c\u00f3digo postal, abreviatura del plan de mejora de la zona, utiliza su primer d\u00edgito para indicar qu\u00e9 regi\u00f3n de los EE. UU. Se dirige un paquete, el segundo y el tercero para indicar una ciudad principal cercana, y las dos finales para indicar un \u00e1rea de entrega espec\u00edfica. El ritmo de innovaci\u00f3n en el USPS aument\u00f3 despu\u00e9s de la introducci\u00f3n del c\u00f3digo postal, con muchas innovaciones posteriores basadas en su fundaci\u00f3n.<\/p>\n<\/div>\n Eso incluye la adopci\u00f3n de la USPS de reconocimiento de caracteres \u00f3pticos (OCR), una tecnolog\u00eda ampliamente utilizada que convierte palabras escritas o impresas en texto legible por m\u00e1quina. En 1965, el USPS comenz\u00f3 a enviar grandes vol\u00famenes de correo a trav\u00e9s de m\u00e1quinas OCR, permitiendo que un \u00abojo digital\u00bb reconozca direcciones y clasifique autom\u00e1ticamente las letras. Si la m\u00e1quina no pudiera distinguir la letra de una persona, el USPS enviar\u00eda una imagen a un centro de codificaci\u00f3n remota (REC) para la revisi\u00f3n humana.<\/p>\n<\/div>\n En un momento, el USPS ten\u00eda hasta 55 REC, pero ahora solo queda uno en Salt Lake City, Utah. \u00abA medida que nuestros sistemas inform\u00e1ticos han mejorado en reconocer la escritura a mano, hemos llegado al punto en que ha reducido significativamente la cantidad de letras que tienen que ir a la codificaci\u00f3n remota\u00bb, dice McKean. Hoy, la tecnolog\u00eda OCR de la USPS puede leer el correo escrito a mano con una precisi\u00f3n de casi el 98 por ciento, mientras que las direcciones impresas a m\u00e1quina aumentan su precisi\u00f3n al 99.5 por ciento.<\/p>\n<\/div>\n Eso es gracias a los avances en el aprendizaje autom\u00e1tico, que el USPS tambi\u00e9n ha estado utilizando en el fondo durante m\u00e1s de 20 a\u00f1os; Primero comenz\u00f3 a usar una herramienta de reconocimiento de escritura a mano en 1999. El USPS se encuentra actualmente en la mitad de un plan de modernizaci\u00f3n de 10 a\u00f1os, que incluye inversiones en tecnolog\u00eda, como la IA. Sin embargo, el plan ha enfrentado cr\u00edticas por aumentar el precio de los sellos y causar interrupciones en el servicio en algunas \u00e1reas.<\/p>\n<\/div>\n \u00abEl servicio postal es un impulsor del cambio tecnol\u00f3gico\u00bb, dice McKean. \u00abEs dif\u00edcil exagerar la cantidad de tecnolog\u00eda que el servicio postal ha estado involucrado en popularizar o innovar en los \u00faltimos 250 a\u00f1os\u00bb.<\/p>\n<\/div>\n <\/span><\/div>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Cuando abre su buz\u00f3n, es casi como si sus cartas solo aparecer. Mucho antes de los d\u00edas de entregas r\u00e1pidas de correo nocturno, los trabajadores de servicio postal ordenados meticulosamente a trav\u00e9s de cartas a mano y transportaron correo a caballo. Durante m\u00e1s de 250 a\u00f1os, el Servicio Postal de los Estados Unidos ha trabajado …<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":36688,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"fifu_image_url":"https:\/\/platform.theverge.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/07\/Vrg-illo-post-office-anniversary.jpg?quality=90&strip=all&crop=0%2C10.740836125969%2C100%2C78.518327748063&w=1200","fifu_image_alt":"","footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-36686","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","","category-tecnologia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasveraces.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/36686","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasveraces.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasveraces.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasveraces.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasveraces.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=36686"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/noticiasveraces.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/36686\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasveraces.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/36688"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasveraces.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=36686"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasveraces.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=36686"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasveraces.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=36686"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"Los](\"https:\/\/platform.theverge.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/07\/1918-standard-jr-1b-mail-planes.jpg?quality=90&strip=all&crop=0%2C4.954954954955%2C100%2C90.09009009009&w=2400\"\/)
<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n![\"El](\"https:\/\/platform.theverge.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/07\/missile-mail-1959.jpg?quality=90&strip=all&crop=0%2C3.3045977011494%2C100%2C93.390804597701&w=2400\"\/)
<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n![\"El](\"https:\/\/platform.theverge.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/07\/mrzip-post-office.png?quality=90&strip=all&crop=0%2C0%2C100%2C100&w=2400\"\/)
<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n