El CEO de Tesla, Elon Musk, usa un \u00abTrump estaba bien en todo!\u00bb Hat, como \u00e9l, el representante de comercio de EE. UU. Jamieson Greer y el director de la Agencia Central de Inteligencia John Ratcliffe asisten a una reuni\u00f3n de gabinete en la Casa Blanca, en Washington, DC, EE. UU., 24 de marzo de 2025.<\/p>\n
Carlos Barria | Reuters<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
Tesla inform\u00f3 una falla en las l\u00edneas superior e inferior en su informe de ganancias del primer trimestre el martes cuando los ingresos automotrices cayeron un 20% respecto al a\u00f1o anterior.<\/p>\n
Estos son los n\u00fameros clave en comparaci\u00f3n con las expectativas de LSEG.<\/p>\n
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- Ganancias por acci\u00f3n<\/strong>: 27 centavos ajustados frente a 39 centavos estimados<\/li>\n
- Ganancia<\/strong>: $ 19.34 mil millones frente a $ 21.11 mil millones estimado<\/li>\n<\/ul>\n
Los ingresos totales cayeron un 9% de $ 21.3 mil millones al a\u00f1o anterior. Los ingresos automotrices cayeron un 20% a $ 14 mil millones de $ 17.4 mil millones en el mismo per\u00edodo del a\u00f1o pasado.<\/p>\n
Tesla dijo que una raz\u00f3n para la disminuci\u00f3n fue la necesidad de actualizar las l\u00edneas en sus cuatro f\u00e1bricas de veh\u00edculos para comenzar a hacer una versi\u00f3n renovada de su popular SUV Modelo Y. La compa\u00f1\u00eda tambi\u00e9n se\u00f1al\u00f3 los precios de venta promedio m\u00e1s bajos e incentivos de ventas como un lastre de los ingresos y las ganancias.<\/p>\n
El ingreso neto se desplom\u00f3 del 71% a $ 409 millones, o 12 centavos por acci\u00f3n, de $ 1.39 mil millones o 41 centavos al a\u00f1o.<\/p>\n
Ha sido un comienzo brutal para el a\u00f1o para Tesla, con el CEO Elon Musk pasando gran parte de su tiempo en la Casa Blanca del presidente Donald Trump, supervisando un esfuerzo para reducir dr\u00e1sticamente el gobierno federal. El plan de aranceles radicales del presidente ha llevado a las preocupaciones de que los costos aumentar\u00e1n para piezas y materiales cruciales para la producci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, incluidos los equipos de fabricaci\u00f3n, incluidos los equipos de fabricaci\u00f3n, <\/strong>vidrio automotriz, placas de circuito impreso y celdas de bater\u00eda.<\/p>\n
Tesla se abstuvo de un crecimiento prometedor este a\u00f1o y dijo que \u00abvolver\u00e1 a visitar nuestra gu\u00eda de 2025 en nuestra actualizaci\u00f3n del segundo trimestre\u00bb.<\/p>\n
Las acciones de Tesla han bajado un 41% hasta ahora en 2025, y sufrieron su peor ca\u00edda trimestral desde 2022 en el per\u00edodo que termin\u00f3 en marzo. Inicialmente, la acci\u00f3n cambi\u00f3 poco en el comercio extendido el martes, pero luego apareci\u00f3 casi un 5% despu\u00e9s de que el presidente Trump dijo que no tiene planes de despedir al presidente de la Reserva Federal, Jerome Powell.<\/p>\n<\/div>\n
\nEn su mazo de accionistas, Tesla advirti\u00f3 a los inversores que \u00abla incertidumbre en los mercados automotrices y energ\u00e9ticos contin\u00faa aumentando a medida que la pol\u00edtica comercial que evoluciona r\u00e1pidamente afecta negativamente la cadena de suministro global y la estructura de costos de Tesla y nuestros compa\u00f1eros\u00bb. La compa\u00f1\u00eda dijo que esta \u00abdin\u00e1mica\u00bb y el \u00absentimiento pol\u00edtico cambiante\u00bb podr\u00eda tener un impacto significativo a corto plazo en la demanda de sus productos.<\/p>\n
Tesla ha enfrentado protestas generalizadas en los Estados Unidos y Europa, donde Musk ha apoyado activamente al Partido AFD de extrema derecha de Alemania. A principios de este mes, la compa\u00f1\u00eda inform\u00f3 una disminuci\u00f3n del 13% en las entregas del primer trimestre desde el a\u00f1o anterior a 336,681.<\/p>\n
Tesla ha estado luchando por mantener el ritmo de los competidores de menor costo en China, y es un rezagado en el mercado de Robotaxi, que actualmente est\u00e1 dominado en los EE. UU. Por Alphabet’s Waymo. La compa\u00f1\u00eda ha prometido lanzar su primera oferta de transporte sin conductor en Austin, Texas, en junio.<\/p>\n
La compa\u00f1\u00eda asegur\u00f3 el martes a los inversores que sigue en camino de un \u00ablanzamiento piloto\u00bb en Austin en ese momento, y para comenzar a construir sus robots humanoides en una l\u00ednea de producci\u00f3n piloto en Fremont, California, este a\u00f1o.<\/p>\n<\/div>\n
\nLos ingresos operativos en el trimestre cayeron 66% a $ 400 millones de $ 1.17 mil millones al a\u00f1o anterior, lo que result\u00f3 en un margen operativo del 2.1%. La compa\u00f1\u00eda cit\u00f3 un aumento en los gastos vinculados a proyectos de inteligencia artificial como un factor en la disminuci\u00f3n.<\/p>\n
La compa\u00f1\u00eda habr\u00eda perdido dinero en ventas automotrices sin cr\u00e9ditos regulatorios ambientales durante el trimestre. Los ingresos de los cr\u00e9ditos, que Tesla recibe por vender veh\u00edculos totalmente el\u00e9ctricos, aumentaron a $ 595 millones de $ 432 millones en el mismo trimestre del a\u00f1o pasado.<\/p>\n
Los ingresos de generaci\u00f3n y almacenamiento de energ\u00eda aumentaron un 67% en el trimestre a $ 2.73 mil millones de $ 1.64 mil millones hace un a\u00f1o. La compa\u00f1\u00eda dijo que el crecimiento en la infraestructura de IA es \u00abcrear una oportunidad descomunal para que nuestros productos de almacenamiento de energ\u00eda estabilicen la red, cambien la energ\u00eda cuando se necesita m\u00e1s y proporcione una capacidad de energ\u00eda adicional\u00bb.<\/p>\n
Tesla se basa en proveedores extranjeros para su negocio energ\u00e9tico. La compa\u00f1\u00eda dijo que \u00abel aumento de los aranceles puede causar la volatilidad del mercado y los impactos a corto plazo a la oferta y la demanda\u00bb.<\/p>\n
Durante una llamada con analistas despu\u00e9s de horas el martes, Musk dijo que Tesla es la \u00abcompa\u00f1\u00eda automovil\u00edstica menos afectada con respecto a los aranceles\u00bb, pero personalmente favorece \u00abestructuras arancelas predecibles\u00bb, as\u00ed como \u00ablibre comercio y tarifas inferiores\u00bb.<\/p>\n
MIRAR:<\/strong> Tariff Fallout golpea a los fabricantes de autom\u00f3viles<\/p>\n<\/div>\n
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