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A pesar de una recesi\u00f3n en el turismo extranjero y la incertidumbre econ\u00f3mica m\u00e1s amplia, el CEO de Frontier, Barry Biffle, sigue siendo optimista sobre el futuro de la aerol\u00ednea presupuestaria.<\/p>\n
\u00abLa gente piensa que va a suceder alg\u00fan tipo de Armaged\u00f3n\u00bb, dijo Biffle en una entrevista exclusiva con el corresponsal de \u00abNBC Nightly News\u00bb Hallie Jackson que se transmite el domingo. \u00abCreo que mientras miramos aqu\u00ed hoy, soy optimista\u00bb.<\/p>\n
Los expertos en viajes han estado sonando la alarma en medio de la guerra comercial global del presidente Donald Trump, advirtiendo que un a\u00f1o que inicialmente se proyect\u00f3 que era rentable para la industria del turismo podr\u00eda enfrentar una recesi\u00f3n econ\u00f3mica.<\/p>\n
Antes de que Trump anunciara una pausa de 90 d\u00edas en la mayor\u00eda de sus tarifas propuestas, el CEO de Delta, Ed Bastian, dijo a CNBC la semana pasada que Air Travel se ha estancado tanto para los viajes de ocio como de los negocios.<\/p>\n
\u00abCreo que todos est\u00e1n preparados para la incertidumbre\u00bb, dijo Bastian. \u00abSi eso contin\u00faa y no obtenemos resoluci\u00f3n pronto, probablemente terminaremos en una recesi\u00f3n\u00bb.<\/p>\n
Biffle reconoci\u00f3 la perspectiva sombr\u00eda compartida por aquellos en la industria de las aerol\u00edneas.<\/p>\n
\u00abLo que queda claro es que, obviamente, ha habido algunos desaf\u00edos con la demanda de viajes, y ahora lo hemos visto en todas las industrias. Hoteles, aerol\u00edneas, l\u00edneas de cruceros est\u00e1n viendo menos reservas\u00bb, dijo.<\/p>\n
Sin embargo, Biffle cree que el modelo de costo ultra bajo de Frontier posiciona que prospere, especialmente a medida que los consumidores se vuelven m\u00e1s conscientes de los precios. Comienza el atractivo de Frontier con el de los minoristas como Walmart, lo que sugiere que cuando la econom\u00eda est\u00e1 baja, las empresas orientadas al valor tienden a funcionar mejor. <\/p>\n
\u00abLo que sucedi\u00f3 es que habr\u00e1 una reversi\u00f3n masiva de la fortuna\u00bb, dijo. \u00abEn los \u00faltimos a\u00f1os, los operadores heredados lo han hecho muy, muy bien a expensas de nosotros, pero ahora hay demasiada oferta dom\u00e9stica\u00bb.<\/p>\n
\u00abEn cualquier tipo de entorno de desaf\u00edo econ\u00f3mico o recesivo, el ‘efecto de Walmart’, ya sabes, a las empresas como la nuestra funcionan bien\u00bb, agreg\u00f3.<\/p>\n
En medio de la incertidumbre econ\u00f3mica y las pol\u00edticas de inmigraci\u00f3n m\u00e1s estrictas, los viajeros en el extranjero est\u00e1n cancelando cada vez m\u00e1s los viajes a los Estados Unidos. Seg\u00fan la Oficina Nacional de Viajes y Turismo, los viajes internacionales a los Estados Unidos disminuyeron un 12% en marzo en comparaci\u00f3n con hace un a\u00f1o.<\/p>\n
\u00abEn este momento, estamos viendo viajar en boicot a los Estados Unidos fuera de Europa\u00bb, dijo Biffle. \u00abEntonces, \u00bfte imaginas quiz\u00e1s no el 70%? Si solo hay un 20%, ese es un mercado masivo. Este es un gran desaf\u00edo\u00bb.<\/p>\n
Biffle predijo que los lugares de viaje m\u00e1s populares para los estadounidenses este verano ser\u00e1n ubicaciones nacionales. <\/p>\n
\u00abNacional est\u00e1 de moda nuevamente debido a muchas cosas que suceden en el mercado\u00bb, dijo. \u00abY creo que ver\u00e1s a mucha gente viajar por todo Estados Unidos este verano\u00bb.<\/p>\n
Para adaptarse a las condiciones actuales del mercado, Frontier est\u00e1 implementando cambios estrat\u00e9gicos. Se ha renovado su estrategia de precios al introducir opciones de tarifas agrupadas, incluidas ofertas con espacio para las piernas adicionales y asientos intermedios vac\u00edos. Frontier tambi\u00e9n planea atraer a m\u00e1s viajeros nacionales ofreciendo asientos de primera clase a finales de este a\u00f1o. Adem\u00e1s, Biffle promocion\u00f3 los planes de la aerol\u00ednea para eliminar las tarifas de las bolsas este verano.<\/p>\n
El movimiento de la tarifa de la bolsa parec\u00eda estar dirigido al competidor de Frontier Southwest Airlines, que anunci\u00f3 el mes pasado que comenzar\u00eda a cobrar por las bolsas a controles. La decisi\u00f3n provoc\u00f3 indignaci\u00f3n entre los consumidores.<\/p>\n
Biffle tambi\u00e9n plante\u00f3 preocupaciones sobre una escasez de controladores de tr\u00e1fico a\u00e9reo estadounidense, una preocupaci\u00f3n compartida por los expertos en seguridad de la aviaci\u00f3n, particularmente despu\u00e9s de la colisi\u00f3n fatal en el aire entre un avi\u00f3n de pasajeros de American Airlines y un helic\u00f3ptero del ej\u00e9rcito en enero.<\/p>\n
\u00abEn un d\u00eda normal sin clima, generalmente no es un desaf\u00edo tan importante\u00bb, dijo Biffle. \u00abSin embargo, tomar\u00e9 Florida como ejemplo: Navidad, A\u00f1o Nuevo, D\u00eda de los Presidentes, vacaciones de primavera, fines de semana, si mezcla alg\u00fan tipo de clima con eso, tenemos cancelaciones en toda la industria, y la raz\u00f3n es que superamos las capacidades de todos los controladores de tr\u00e1fico a\u00e9reo all\u00ed\u00bb.<\/p>\n
Pero Biffle dijo que conf\u00eda en que la administraci\u00f3n Trump est\u00e1 trabajando para reducir la escasez, y sostuvo que los viajes a\u00e9reos es \u00abla forma m\u00e1s segura de viajar, y creo que nos estamos volviendo m\u00e1s seguros\u00bb.<\/p>\n<\/div>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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