{"id":22496,"date":"2025-04-11T13:26:19","date_gmt":"2025-04-11T17:26:19","guid":{"rendered":"https:\/\/noticiasveraces.com\/?p=22496"},"modified":"2025-04-11T13:26:19","modified_gmt":"2025-04-11T17:26:19","slug":"ya-no-son-solo-gasolineras-transportes-senaliza-244-puntos-de-recarga-para-coches-electricos-en-las-carreteras-clima-y-medio-ambiente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasveraces.com\/?p=22496","title":{"rendered":"Ya no son solo gasolineras: Transportes se\u00f1aliza 244 puntos de recarga para coches el\u00e9ctricos en las carreteras | Clima y Medio Ambiente"},"content":{"rendered":"<p> \n<br \/><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/imagenes.elpais.com\/resizer\/v2\/BPDPIY4XGVD6ZFRA7HSJDNA53M.jpg?auth=ca13383184bf3ea7a7b3bb925a7d2abf9279347526d0f7d80d0709ea8a07d20f\" \/><\/p>\n<div data-dtm-region=\"articulo_cuerpo\">\n<p class=\"\">La Direcci\u00f3n General de Carreteras ha puesto en marcha una iniciativa para se\u00f1alizar los puntos de recarga para coches el\u00e9ctricos situados en las principales autov\u00edas del pa\u00eds. As\u00ed lo han anunciado este viernes el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible y la Asociaci\u00f3n Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad El\u00e9ctrica (Aedive), la patronal del sector, tras una reuni\u00f3n con los operadores de estaciones de recarga en Espa\u00f1a. El objetivo del programa, han se\u00f1alado en un comunicado, es hacer visible la infraestructura existente en las carreteras espa\u00f1olas para incentivar el uso de la movilidad el\u00e9ctrica mediante el aporte de informaci\u00f3n a los conductores.<\/p>\n<p class=\"\">En 2022, los ministerios de Interior, Transportes y Transici\u00f3n Ecol\u00f3gica emitieron una instrucci\u00f3n que anunciaba un plan de se\u00f1alizaci\u00f3n progresiva seg\u00fan se fueran renovando los carteles. Entonces, tambi\u00e9n se presentaron los pictogramas correspondientes a cada tipo de estaci\u00f3n: estaciones de recarga \u00fanicamente el\u00e9ctrica, estaciones con surtidores de carburante y de recarga el\u00e9ctrica, y estaciones que ofrecen carburante, gas licuado de petr\u00f3leo y recarga el\u00e9ctrica.<\/p>\n<p class=\"\">El nuevo proyecto, comunicado por la patronal del sector, se propone indicar 244 estaciones de recarga ultrarr\u00e1pida en tres etapas. La primera, que ya est\u00e1 en marcha y que deber\u00eda estar terminada este verano, es la se\u00f1alizaci\u00f3n a lo largo de la Red Transeuropea de Transporte y la Autov\u00eda A-6 \u2014una de las arterias principales de la pen\u00ednsula, que une Galicia con Madrid\u2014, donde se visibilizar\u00e1n un total de 67 estaciones. Finalizada esa fase, se se\u00f1alizar\u00e1n otras 42 de la red global de la Red Transeuropea de Transporte. Por \u00faltimo, est\u00e1 proyectada la inclusi\u00f3n de otros 135 puntos de recarga distribuidos por toda la red de carreteras del Estado.<\/p>\n<p class=\"\">La selecci\u00f3n de los puntos est\u00e1 basada en los criterios establecidos por la Orden Circular 2\/2024, convenida por el reglamento europeo de Infraestructura de Combustibles Alternativos. Esta establece que la potencia total disponible de la estaci\u00f3n debe ser de por lo menos 400 kilovatios, y contar con un punto de recarga de 150 kilovatios.<\/p>\n<p class=\"\">Esta infraestructura juega un papel clave en el desarrollo de la movilidad el\u00e9ctrica en Espa\u00f1a. Si bien estos veh\u00edculos pueden recargarse dentro de garajes privados, el 70% de los coches el\u00e9ctricos espa\u00f1oles <i>duermen <\/i>en la calle, dato que refleja que la mayor\u00eda de los usuarios no cuentan con un garaje. En pa\u00edses como el Reino Unido, Portugal y Pa\u00edses Bajos los conductores cuentan con redes de recarga lenta en farolas de la v\u00eda p\u00fablica, un modelo que, en Espa\u00f1a, todav\u00eda presenta dificultades legislativas.<\/p>\n<aside class=\"a_ei\">\n<header class=\"a_ei_h _db\">M\u00e1s informaci\u00f3n<\/header>\n<\/aside>\n<p class=\"\">La estructura de puntos de recarga es, adem\u00e1s, una de las razones que los expertos se\u00f1alan a la hora de explicar la tibieza con la que el mercado de los el\u00e9ctricos avanza en el pa\u00eds. En lugares como Portugal, Francia y Alemania, la venta de estos coches representaron el 32%, 25% y 24% del total de ventas, respectivamente. En Espa\u00f1a, tan solo el 12%. Pero Miguel \u00c1ngel Jim\u00e9nez Belinch\u00f3n, director de Comunicaci\u00f3n de Aedive, argumenta que al cierre del primer trimestre de 2025 \u201cse estima que hay m\u00e1s de 42.000 puntos de recarga\u201d. Una cifra m\u00e1s que suficiente para la flota de veh\u00edculos el\u00e9ctricos que hay en la actualidad. E insiste en el objetivo de la se\u00f1alizaci\u00f3n: \u201cQueremos mostrar y generar confianza en los conductores que no tienen un el\u00e9ctrico para que perciban que s\u00ed existen esos puntos de recarga; lo que se necesita ahora son m\u00e1s veh\u00edculos\u201d.<\/p>\n<p class=\"\">El nuevo anuncio se suma al mapa de informaci\u00f3n din\u00e1mica presentado por el Ministerio de Transici\u00f3n Ecol\u00f3gica y Reto Demogr\u00e1fico este lunes y a la aprobaci\u00f3n del Congreso este jueves de la pr\u00f3rroga del <i>Plan Movimientos II<\/i><i>I<\/i>una iniciativa para impulsar la venta de coches el\u00e9ctricos e h\u00edbridos enchufables.<\/p>\n<\/div>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Direcci\u00f3n General de Carreteras ha puesto en marcha una iniciativa para se\u00f1alizar los puntos de recarga para coches el\u00e9ctricos situados en las principales autov\u00edas del pa\u00eds. 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