Un ejecutivo de Joby Aviation sobre qu\u00e9 esperar del servicio de taxi a\u00e9reo de la compa\u00f1\u00eda.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
La \u00faltima forma de transporte p\u00fablico reflejar\u00e1 lo que es pedir un Uber, pero habr\u00e1 algunas diferencias clave: el conductor ser\u00e1 un piloto y el m\u00e9todo de transporte ser\u00e1 un avi\u00f3n de despegue y aterrizaje vertical el\u00e9ctrico (EVTOL).<\/p>\n
Joby Aviation, en asociaci\u00f3n con Delta Air Lines y Uber, ha estado desarrollando taxis de vuelo el\u00e9ctrico que el p\u00fablico eventualmente podr\u00e1 acceder a diario, ofreciendo una alternativa al transporte terrestre tradicional. Desde 2017, la compa\u00f1\u00eda ha volado m\u00e1s de 30,000 millas con su avi\u00f3n EVTOL prototipo a gran escala, que comenzar\u00e1 a transportar pasajeros en el futuro cercano. El objetivo es hacer que el servicio sea asequible, con costos comparables a un viaje de Uber. <\/p>\n
El director de productos de Joby, Eric Allison, le dijo a Fox Business que la compa\u00f1\u00eda podr\u00eda comenzar a transportar a los pasajeros en Dubai tan pronto como este a\u00f1o, con las operaciones estadounidenses esperadas en los pr\u00f3ximos a\u00f1os, en espera de la finalizaci\u00f3n del proceso de certificaci\u00f3n de la Administraci\u00f3n Federal de Aviaci\u00f3n (FAA). La compa\u00f1\u00eda, que realiz\u00f3 con \u00e9xito un vuelo de exhibici\u00f3n en la ciudad de Nueva York en noviembre de 2023, ha completado tres de los cinco pasos de certificaci\u00f3n de la FAA a marzo de 2025. <\/p>\n
Boeing elimina el papel del director de operaciones del director de operaciones como parte del cambio de liderazgo<\/strong><\/p>\n Allison dijo que la compa\u00f1\u00eda no solo est\u00e1 construyendo los componentes de la aeronave, incluidos los paquetes de bater\u00edas, las computadoras y la estructura de fibra de carbono de la propia aeronave, sino que est\u00e1 construyendo un servicio que la compa\u00f1\u00eda puede desplegar y \u00abponerlo en manos de los consumidores\u00bb, seg\u00fan Allison. <\/p>\n Joby Aviation prueba su prototipo de aeronave Evtol a gran escala en la ciudad de Nueva York en 2023.<\/span> (Joby Aviation)<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n Ser\u00e1 similar a abrir una aplicaci\u00f3n en un tel\u00e9fono.<\/p>\n Allison dijo que los usuarios podr\u00e1n solicitar un viaje a trav\u00e9s de la aplicaci\u00f3n Joby, actualmente en desarrollo, o a trav\u00e9s de la aplicaci\u00f3n Uber. A finales de 2020, Joby adquiri\u00f3 la Divisi\u00f3n Air Taxi de Uber, Elevate, y Uber aument\u00f3 su inversi\u00f3n en Joby de $ 50 millones a $ 125 millones. Las compa\u00f1\u00edas acordaron integrar sus servicios, permitiendo a Joby aprovechar la agregaci\u00f3n de demanda de Uber y ofrecer viajes multimodales sin problemas.<\/p>\n Delta CEO revela cu\u00e1ndo pudimos ver taxis a\u00e9reos en el cielo<\/strong><\/p>\n Una vez que los usuarios seleccionan un viaje, un autom\u00f3vil vendr\u00e1 a buscarlos y los llevar\u00e1 a la ubicaci\u00f3n de despegue m\u00e1s cercana. Cuando aterricen, un autom\u00f3vil estar\u00e1 esperando que los lleven a su destino, dijo Allison.<\/p>\n Joby Aviation prueba su prototipo de aeronave Evtol a gran escala en la ciudad de Nueva York en 2023.<\/span> (Joby Aviation)<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n El software de Joby rastrear\u00e1 la demanda y llenar\u00e1 autom\u00e1ticamente los asientos disponibles en funci\u00f3n de eso, dirigiendo a los pasajeros a los puntos de despegue y aterrizaje m\u00e1s cercanos. Finalmente, la compa\u00f1\u00eda planea expandir su infraestructura m\u00e1s all\u00e1 de los helipuertos, explorando ubicaciones como estacionamientos, estacionamientos o incluso construyendo tejados. Esto permitir\u00e1 a la compa\u00f1\u00eda aterrizar m\u00e1s cerca del destino de un usuario, reduciendo la necesidad de viajar en autom\u00f3vil.<\/p>\n \u00abEn \u00faltima instancia, queremos despegar y aterrizar lo m\u00e1s posible a donde necesite estar\u00bb, dijo Allison.<\/p>\n El dise\u00f1o de taxis a\u00e9reos el\u00e9ctricos de Joby, un impacto m\u00ednimo de ruido y la falta de humos del motor, facilita la construcci\u00f3n de la infraestructura, especialmente en \u00e1reas densamente pobladas. <\/p>\n Seg\u00fan Joby, la NASA midi\u00f3 el sonido de la aeronave en 2022, descubriendo que registr\u00f3 solo 45.2 decibelios a 1,640 pies, lo cual es m\u00e1s silencioso que una conversaci\u00f3n t\u00edpica. <\/p>\n Joby Aviation prueba su prototipo de aeronave Evtol a gran escala en la ciudad de Nueva York en 2023.<\/span> (Joby Aviation)<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n Si bien el avi\u00f3n solo puede volar hasta 100 millas con una sola carga, Allison dijo que esto lo hace ideal para viajes m\u00e1s cortos, que \u00e9l cree que es \u00abrealmente la carne del mercado\u00bb. <\/p>\n Por ejemplo, Allison dijo que el avi\u00f3n puede volar desde Manhattan al Aeropuerto Internacional John F. Kennedy en Queens en solo siete minutos. El mismo viaje en autom\u00f3vil toma entre 30 minutos y una hora, dependiendo del tr\u00e1fico.<\/p>\n -3.04%\n <\/td>\n<\/tr>\n +1.75%\n <\/td>\n<\/tr>\n \u00abEsa es la visi\u00f3n de lo que estamos construyendo\u00bb, dijo.<\/p>\n Obtenga el negocio de Fox sobre la marcha haciendo clic aqu\u00ed<\/strong><\/p>\n Otra ventaja clave de estos aviones el\u00e9ctricos son sus bajos costos operativos, lo que los hace m\u00e1s asequibles para los pasajeros. Inicialmente, Allison proyecta que el precio por asiento es similar al costo de un viaje de Uber Black en los Estados Unidos a medida que se expande la red, cree que el precio podr\u00eda caer al nivel de una Uber X, por lo que es accesible para una audiencia m\u00e1s amplia.<\/p>\n \u00abCreemos que eso realmente se puede lograr, y ah\u00ed es donde muchas m\u00e1s personas ahora pueden comenzar a participar en \u00e9l\u00bb, dijo Allison. <\/p>\n<\/div>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Un ejecutivo de Joby Aviation sobre qu\u00e9 esperar del servicio de taxi a\u00e9reo de la compa\u00f1\u00eda. La \u00faltima forma de transporte p\u00fablico reflejar\u00e1 lo que es pedir un Uber, pero habr\u00e1 algunas diferencias clave: el conductor ser\u00e1 un piloto y el m\u00e9todo de transporte ser\u00e1 un avi\u00f3n de despegue y aterrizaje vertical el\u00e9ctrico (EVTOL). 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