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- Un muelle construido por el ejército estadounidense y diseñado para transportar ayuda en barco a Gaza ha sido reconectado a la playa del territorio después de haber sido destrozado por las tormentas.
- El vicealmirante Brad Cooper, del Comando Central de Estados Unidos, anunció el éxito de la misión y espera que la entrega de ayuda se reanude pronto.
- Las operaciones en el muelle tienen como objetivo transportar 1 millón de libras de suministros a Gaza cada dos días.
El muelle construido por el ejército estadounidense y diseñado para transportar en barco la ayuda que tanto se necesita a Gaza ha sido reconectado a la playa en el territorio asediado después de que se rompiera en tormentas y mares agitados, y pronto comenzarán a fluir alimentos y otros suministros, informó el Comando Central de Estados Unidos. anunció el viernes.
La sección que conecta con la playa de Gaza, la calzada, fue reconstruida casi dos semanas después de que fuertes tormentas la dañaran y detuvieran abruptamente lo que ya había sido una ruta de entrega problemática.
“Esta mañana temprano en Gaza, las fuerzas estadounidenses conectaron con éxito el muelle temporal a la playa de Gaza”, dijo a los periodistas por teléfono el viernes el vicealmirante Brad Cooper, subcomandante del Comando Central de Estados Unidos. “Esperamos reanudar la entrega de asistencia humanitaria desde el mar en los próximos días”.
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Cooper dijo que las operaciones en el muelle reconectado se intensificarán pronto con el objetivo de lograr que 1 millón de libras de alimentos y otros suministros pasen por el muelle hacia Gaza cada dos días.
Se ve a miembros militares estadounidenses y a las Fuerzas de Defensa de Israel colocando el muelle Trident en la costa de la Franja de Gaza el 16 de mayo de 2024. Una sección clave del muelle construido por el ejército estadounidense y diseñado para transportar en barco la ayuda que tanto se necesita a Gaza ha sido reconectada a La reparación de los daños causados por la tormenta en la playa de Gaza y la ayuda comenzará a llegar pronto, anunció el viernes el Comando Central de Estados Unidos. (Comando Central de EE. UU. vía AP)
Una gran sección de la calzada se rompió el 25 de mayo cuando fuertes vientos y alta mar azotaron el área, y cuatro embarcaciones del Ejército que operaban allí encallaron, hiriendo a tres miembros del servicio, incluido uno que permanece en condición crítica. Los daños fueron el último obstáculo en lo que ha sido una lucha persistente para llevar alimentos a los palestinos hambrientos durante la guerra entre Israel y Hamas que dura casi ocho meses.
Anteriormente, el mal tiempo había retrasado el transporte de secciones del muelle y de personal militar estadounidense desde Virginia a la región. Y los primeros esfuerzos para llevar ayuda desde el muelle a Gaza se vieron interrumpidos cuando los residentes asaltaron los camiones que las agencias de ayuda estaban utilizando para transportar los alimentos a los almacenes para su distribución.
La ruta marítima durante un tiempo limitado había sido una forma adicional de ayudar a llevar más ayuda a Gaza porque la ofensiva israelí en la ciudad sureña de Rafah ha hecho difícil, si no imposible en ocasiones, llevar algo a través de rutas terrestres que son mucho más productivo. La administración del presidente Joe Biden ha dicho desde el principio que el muelle no estaba destinado a ser una solución total y que cualquier cantidad de ayuda ayuda.
Debido a los daños causados por la tormenta en la calzada, grandes secciones fueron desconectadas y trasladadas al puerto israelí para su reparación.
Dos de los barcos del ejército estadounidense encallaron cerca de Ashkelon en Israel, pero fueron liberados y los otros dos encallaron en la costa de Gaza. La portavoz del Pentágono, Sabrina Singh, dijo que esos dos se llenaron de mucha agua y arena y que la Armada israelí ha estado ayudando con las reparaciones.
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Biden, un demócrata, anunció su plan para que el ejército estadounidense construyera un muelle durante su discurso sobre el Estado de la Unión a principios de marzo, y el ejército dijo que tardaría unos 60 días en instalarlo y ponerlo en funcionamiento. El costo inicial se estimó en 320 millones de dólares, pero Singh dijo a principios de esta semana que el precio había bajado a 230 millones de dólares, debido a las contribuciones de Gran Bretaña y porque el costo de contratar camiones y otros equipos fue menor de lo esperado.
La instalación tardó un poco más de los dos meses previstos, y los primeros camiones que transportaban ayuda para la Franja de Gaza bajaron por el muelle el 17 de mayo. Sólo un día después, una multitud invadió un convoy de camiones que se dirigían a Gaza, despojando a los cargamento de 11 de los 16 vehículos antes de que llegaran a un almacén de la ONU.
Al día siguiente, cuando los funcionarios alteraron las rutas de viaje de los convoyes, la ayuda finalmente comenzó a llegar a las personas necesitadas. Se entregaron más de 1.100 toneladas (1.000 toneladas métricas) de ayuda antes de que la carretera se rompiera por la tormenta, dijeron funcionarios del Pentágono.
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