Los conductores de California pronto podrían ver un aumento en los precios de la gasolina después de que los reguladores estatales aprobaron estándares más estrictos para controlar las emisiones climáticas.
La Junta de Recursos del Aire de California (CARB), que está compuesta por miembros de la junta designados por el gobernador Gavin Newsom y la legislatura controlada por los demócratas, votó el viernes para actualizar los Estándares de combustible bajos en carbono (LCFS) del Estado Dorado.
La junta dice que las actualizaciones tienen como objetivo aumentar las opciones de combustible y transporte más limpios para los conductores de California, y acelerar la infraestructura de cero emisiones, todo lo cual es parte de los objetivos más amplios del estado de ser neutral en carbono para 2045.
La presidenta de CARB, Liane Randolph, dijo que la nueva política “logra un equilibrio entre la reducción de los impactos ambientales y de salud del combustible para el transporte utilizado en California y garantizar que haya opciones bajas en carbono disponibles mientras el estado continúa trabajando hacia un futuro sin emisiones”.
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FOX Business informó anteriormente sobre legisladores estatales republicanos que habían instado a la junta a retrasar la votación después de que un hallazgo independiente mostrara que podría aumentar el costo en la bomba por galón en 47 centavos.
La Oficina del Analista Legislativo no partidista de California ha pronosticado que los conductores podrían pagar hasta 20 centavos por galón si la junta aprueba los nuevos planes. El asambleísta republicano Tom Lackey advirtió que los precios de la gasolina aumentarían hasta 65 centavos por galón.
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Antes de la votación del viernes, el asambleísta republicano Tom Lackey instó a la junta a no aprobar la nueva política.
“Nuestras finanzas están al límite. Muchos de nosotros ya estamos cargando artículos de primera necesidad en nuestras tarjetas de crédito. Por favor, no nos lleven a la quiebra”, dijo Lackey en comentarios públicos. “Les pido que no aprueben esta reglamentación y busquen otras alternativas que no nos cuesten tanto”.
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Un portavoz de CARB le dijo a FOX Business que las nuevas actualizaciones de la política no agregan ningún tipo de recargo al combustible. El portavoz dijo que cualquier impacto en los consumidores estará determinado en última instancia por cómo los proveedores de combustible decidan traspasar los costos a los consumidores.
“No conocemos un modelo económico que nos permita predecir con certeza cuáles serán los precios del combustible. Pero no hay nada en este programa que desencadene ningún aumento de precios”, dijo CARB. “De hecho, nuestros datos muestran que durante los próximos 20 años, las enmiendas aprobadas ahorrarán a los californianos más del 40% de los costos de combustible, al mismo tiempo que limpiarán el aire y mitigarán los costosos y devastadores impactos del cambio climático”.
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