Bombarderos estadounidenses atacan instalaciones de armas en Yemen controladas por hutíes

Estados Unidos ha atacado cinco sitios militares controlados por fuerzas hutíes en Yemen utilizando bombarderos B-2 para ataques de precisión contra lugares de almacenamiento de armas.

“Las fuerzas estadounidenses atacaron varias de las instalaciones subterráneas de los hutíes que albergan diversos componentes de armas de tipos que los hutíes han utilizado para atacar embarcaciones civiles y militares en toda la región”, dijo el secretario de Defensa Lloyd J. Austin III en un comunicado.

“Esta fue una demostración única de la capacidad de Estados Unidos para atacar instalaciones que nuestros adversarios buscan mantener fuera de su alcance, sin importar cuán profundamente enterradas bajo tierra, reforzadas o fortificadas sean”.

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Hutíes en Yemen, grupos proxy iraníes en Teherán y terroristas de Hezbolá durante ejercicios militares a lo largo de la frontera con Israel. (Fotos: Houthis: fotos AP| Banderas: NurPhoto vía Getty Images| Hezbollah: AP Hassan Amar. (Noticias Fox)

Austin dijo que el empleo de los bombarderos furtivos de largo alcance B-2 Spirit de la Fuerza Aérea de EE.UU. demostró la capacidad de ataque global de EE.UU. para “tomar medidas contra estos objetivos cuando sea necesario, en cualquier momento y en cualquier lugar”.

“Durante más de un año, los hutíes, terroristas globales especialmente designados, respaldados por Irán, han atacado imprudente e ilegalmente buques estadounidenses e internacionales que transitan por el Mar Rojo, el estrecho de Bab Al-Mandeb y el Golfo de Adén”, dijo.

Los ataques ilegales de los hutíes continúan perturbando el libre flujo del comercio internacional, amenazan con una catástrofe ambiental y ponen en riesgo vidas de civiles inocentes y las vidas de las fuerzas estadounidenses y asociadas, dijo.

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Austin dijo que el ataque fue aprobado por el presidente Joe Biden.

“Bajo la dirección del presidente Biden, autoricé estos ataques selectivos para degradar aún más la capacidad de los hutíes de continuar con su comportamiento desestabilizador y de proteger y defender a las fuerzas y al personal estadounidenses en una de las vías fluviales más críticas del mundo.

Se utilizaron bombarderos furtivos B-2 para atacar objetivos hutíes en Yemen el 16 de octubre de 2024, dijo el secretario de Defensa de Estados Unidos, Lloyd Austin III. (Christian Petersen/Getty Images)

“Una vez más, Estados Unidos no dudará en tomar medidas para defender vidas y bienes estadounidenses; disuadir ataques contra civiles y nuestros socios regionales; y proteger la libertad de navegación y aumentar la seguridad en estas vías fluviales para Estados Unidos, la coalición y buques mercantes.

“Continuaremos dejando claro a los hutíes que sus ataques ilegales e imprudentes tendrán consecuencias. Agradezco el profesionalismo y la habilidad de las valientes tropas estadounidenses que participaron en las acciones de hoy y que continúan haciendo guardia en defensa de nuestra Nación.”

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Las primeras evaluaciones del Comando Central de Estados Unidos indican que ninguno de los ataques hirió a ningún civil. A continuación presentamos algunos antecedentes sobre los efectos hutíes en el Medio Oriente y en los corredores marítimos de la región:

• Los hutíes han lanzado al menos 270 ataques contra barcos de la Armada estadounidense, barcos comerciales y barcos de la coalición en el Mar Rojo y el Golfo de Adén desde noviembre pasado, según funcionarios de defensa estadounidenses.
• Los hutíes han derribado al menos ocho drones estadounidenses MQ-9 Reaper desde el 7 de octubre del año pasado. Cada uno de estos drones cuesta hasta 32 millones de dólares
• Al menos 29 grandes compañías energéticas y navieras han cambiado sus rutas para evitar ataques hutíes
• Al menos 65 países se han visto afectados por los ataques hutíes, entre ellos Rusia, Irán y China
• El transporte de contenedores en el Mar Rojo ha disminuido un 90% desde diciembre de 2023
• El transporte marítimo a través del Mar Rojo representa entre el 10 y el 15% de todo el comercio marítimo internacional
• Las rutas marítimas alternativas alrededor de África añaden 11.000 millas náuticas, entre 1 y 2 semanas de tiempo de tránsito y 1 millón de dólares en costos de combustible por cada viaje.
• La ayuda humanitaria tanto para Sudán como para Yemen se ha retrasado significativamente porque los barcos tienen que rodear África