Estados Unidos retira el muelle de ayuda a Gaza debido al clima y es posible que no lo vuelva a colocar, dicen funcionarios

El muelle construido por el ejército estadounidense para llevar ayuda a Gaza ha sido retirado debido al clima para protegerlo, y Estados Unidos está considerando no reinstalarlo a menos que la ayuda comience a fluir nuevamente hacia la población, dijeron el viernes funcionarios estadounidenses.

Aunque los militares han ayudado a distribuir alimentos que se necesitan desesperadamente a través del muelle, la gran mayoría de ellos todavía se encuentran en el patio de almacenamiento adyacente y esa zona está casi llena. Las agencias de ayuda han tenido dificultades para trasladar los alimentos a zonas más alejadas de Gaza, donde más se necesitan, porque los convoyes humanitarios han sido objeto de ataques.

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La ONU, que tiene el mayor alcance en la entrega de ayuda a los palestinos hambrientos, no ha estado distribuyendo alimentos y otros suministros de emergencia que llegan a través del muelle desde el 9 de junio. La pausa se produjo después de que el ejército israelí utilizara un área cerca del muelle para sacar rehenes. después de su rescate en una redada que mató a más de 270 palestinos, lo que provocó una revisión de seguridad de la ONU por la preocupación de que la seguridad y la neutralidad de los trabajadores humanitarios pudieran haber quedado comprometidas.

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Un soldado del ejército de EE. UU. hace un gesto mientras camiones cargados con ayuda humanitaria llegan al muelle flotante Trident, construido en EE. UU., antes de llegar a la playa en la costa de la Franja de Gaza, el martes 25 de junio de 2024. (Foto AP/Leo Correa)

El portavoz del Programa Mundial de Alimentos de la ONU, Steve Taravella, dijo el viernes que la participación de la ONU en el proyecto del muelle todavía está en pausa en espera de que se resuelvan los problemas de seguridad.

Si bien siempre estuvo pensado para ser temporal y nunca fue promocionado como una solución completa a los problemas para llevar ayuda humanitaria a Gaza, el proyecto de 230 millones de dólares del presidente Joe Biden ha enfrentado una serie de reveses desde que la ayuda llegó por primera vez el 17 de mayo y ha sido criticado por grupos de ayuda y republicanos del Congreso como una distracción costosa.

El muelle se ha utilizado para llevar más de 19,4 millones de libras, o 8,6 millones de kilogramos, de alimentos a Gaza, pero se ha visto obstaculizado no sólo por las pausas de la ayuda sino también por el clima impredecible. El mar embravecido dañó el muelle apenas unos días después de sus operaciones iniciales, lo que obligó a los militares a retirarlo temporalmente para repararlo y luego reinstalarlo. El viernes, el mar embravecido obligó a los militares a retirarlo nuevamente y llevarlo al puerto israelí de Ashdod.

Varios funcionarios estadounidenses, que hablaron bajo condición de anonimato para discutir los movimientos militares, dijeron que el ejército podría reinstalar el muelle una vez que pase el mal tiempo en los próximos días, pero no se ha tomado la decisión final sobre si reinstalarlo.

Sabrina Singh, portavoz del Pentágono, reconoció que no sabe cuándo se reinstalará el muelle. “Cuando el comandante decida que es el momento adecuado para reinstalar ese muelle, los mantendremos informados al respecto”, dijo.

También dijo el viernes que es necesario que llegue más ayuda a Chipre y que sea transportada al muelle. Señaló que la zona segura en tierra está “casi llena”, pero que la intención sigue siendo hacer llegar la ayuda a Gaza por todos los medios necesarios. Dijo que Estados Unidos está manteniendo conversaciones con las agencias de ayuda sobre la distribución de los alimentos.

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Pero añadió: “Por supuesto, si no hay suficiente espacio en el patio de clasificación, entonces no tiene sentido enviar a nuestros hombres o mujeres allí cuando no hay nada que hacer”.

Los palestinos se enfrentan a un hambre generalizada porque los combates en la guerra de casi nueve meses entre Israel y Hamas, las restricciones israelíes a los cruces fronterizos que son mucho más productivos que la ruta marítima y los ataques a los convoyes de ayuda han limitado gravemente el flujo de alimentos, medicinas y otros suministros.

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